SUBES

RESUMEN



Por medio de la interrogante estudio sobre la percepción de la tarjeta subes con una metodología de estudio mixto con realización de entrevista a tres señores motorista y 50 encuestas a usuarios de la ruta de estudio determinamos lo siguiente:
Que muchas son las quejas o señalamientos sobre el cobro electrónico en el transporte colectivo por medio de la tarjeta electrónica SUBESpercibido Por medio de la entrevista realizada a tres señores motorista.
Que los usuarios destacan el uso como una imposición del sistema para los señores transportista, pero como usuarios el tener la opción de pagar con efectivo y con la tarjeta está entre sus preferencias el pago con efectivo. Obteniendo poca aceptación e importancia de el sistema único de boletos electrónicos (SUBES), Sedetecto que la publicidad de parte de la empresa SUBES es amplia pero la orientación muy escasa.
Según el estudio la población se resiste a pagar con tarjeta por los inconvenientes observados. Pero sujetos a las normas tanto motoristas como usuarios no estaba listo para implementarlo, principalmente porque no han tenido el consenso del sector transporte, estos tienen miedo de que les quiten su fuentede trabajo.










INTRODUCCIÓN

El transporte público es una de las actividades más grandes en el país, y es unas de las que más ingresos económicos generan. Día con día mies de personas que viven en El Salvador utilizan el bus como medio de transporte para trasladarse a cualquier parte del país a la hora que sea necesario. Desde que Inicio el transportepúblico en nuestro país, su medio de pago ha sido siempre la moneda oficial del país y por mucho tiempo el costo del transporte público ha ido variando debido a diferentes factores.

Cuando analizamos el cambio constante del cobro que se les hace a los usuarios del transporte público, siempre nos enfocamos en que los dueños de las líneas de los autobuses pueden cobrar lo que quieran. A principiosde este año 2013 se lanzo al ruedo una nueva propuesta que ha venido a revolucionar el transporte público en el país. Se trata de una propuesta que permitirá pasar a un sistema tarifario prepago, el cual pretende hacer más eficientes las finanzas de los transportistas, además de llevar un control más riguroso de la calidad en el servicio que prestan las unidades del transporte público.
Este nuevoimplemento para la modernización del transporte público, tiene sus comienzos en Brasil, el cual fue el primer país en implementar esta nueva modalidad, daño un mejoramiento al transporte, al ver el éxito de este nuevo proyecto que ha sido implementado en varios países de Latinoamérica tales como: Chile, Colombia, México.

EL Nuevo sistema de tarjetas prepago fue implementado desde el mes deAbril de este año el plan piloto, también impulsado en el municipio de Santa Tecla y el sistema avanzara progresivamente hasta cubrir toda la zona metropolitana de San Salvador en marzo de 2014. Esta nueva modalidad para el mejoramiento del transporte surge en El Salvador bajo el nombre de SUBES (Sistema Único de Boleto electrónico) Quien es la empresa encargada de implementar las nuevas mejoras altransporte público.




Entre los beneficios de la implementación de la tarjeta prepago al transporte público se encuentran:
I) El permitir un rápido y cómodo acceso por parte de los usuarios a los servicios de transporte de pasajeros, sin aumentar los tiempos, ni los costos de operación;
II) Mejorar el control del expendio de pasajes como la gestión de la empresa, gracias alprocesamiento de la información, la cual queda registrada en el sistema utilizado una red especializada;
III) Tener mayor control y seguridad al proceso de recaudo de pasajes;
IV) Nivelar la tarifa correspondiente impuesta por el Ministerio de Transporte y no tener cobros excesivos.

Dentro del presente trabajo se tiene como objetivo principal Analizar la percepción de los usuarios de la ruta 101...