submarino

Páginas: 2 (346 palabras) Publicado: 10 de junio de 2013
GASODUCTO SUBMARINO MEDGAZ
Este nuevo gasoducto fue inaugurado en julio del 2009 , en este se transporta gas natural desde Beni Saf, en la costa de Argelia, hasta Alemania ya que es la únicaprovincia española sin acceso a este recurso. Cuenta con una capacidad inicial de 8.000 millones m3 anuales.
Para la construcción del gasoducto submarino se aplicará el sistema “Lay Barge”. Se trata deutilizar una barcaza o plataforma móvil en la que se suelda la tubería antes de tenderla sobre el lecho marino. Existen dos métodos para este tipo de instalaciones: “tendido en S” y “tendido en J”. Elprimero se puede emplear tanto en zonas poco profundas como muy profundas (hasta 2.500 metros). Consiste en soldar y tender los tubos en posición horizontal, de tal forma que el gasoducto adopta unafigura en "S" desde el punto de salida de la barcaza hasta que se apoya sobre el fondo marino. El “tendido en J” supone la soldadura de los tubos en posición vertical. Suele aplicarse entre los 400 y3.500 metros de profundidad, dependiendo del diámetro del tubo. Mientras avanza la plataforma, el gasoducto se va introduciendo en el mar verticalmente formando una figura en “J”. MEDGAZ podráutilizar ambos sistemas para la construcción del gasoducto en aguas muy profundas. Aunque a continuación se describa el “tendido en J”, el “tendido en S” es similar con las diferencias anteriormenteapuntadas.
Cada tubo tiene una longitud de 12 metros y un diámetro de 24 pulgadas (610 mm). Para su protección mecánica y anticorrosiva, los tubos llevan un revestimiento tricapa: una de resinas epoxídicas(contra la corrosión), otra de material adhesivo (para fijar el revestimiento) y una tercera de polipropileno (para proteger al tubo de golpes y rozaduras). En las zonas de poca profundidad recibirán,además, un revestimiento de hormigón para proteger al gasoducto de factores externos. Una vez sobre la plataforma, los tubos son colocados en la parte central de la misma y elevados a la torre de...
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