Submarino

Páginas: 2 (388 palabras) Publicado: 28 de septiembre de 2011
historia | Cómo funciona? | De qué manera, aumenta la presión? | Por qué es importante la Resistencia del casco? | Funcionamiento y principios físicos |
El primer submarino militar fue el Turtle(‘tortuga’),diseñado por el estadounidense David Bushnell, con capacidad para una sola persona.En 1800, Francia construyó un submarinodiseñado por Robert Fulton, el Nautilus.Cosme García Sáez, diseñó yconstruyó en Barcelona el Garcibuzo, | El casco resistente, como su nombre lo indica, está construido para resistir la presión del agua en las inmersiones. Es, básicamente, un cilindro de acero de altaresistencia, en cuyo interior se encuentran la totalidad de los alojamientos . Cuando el submarino va a inmersión el casco resistente se hace estanco, cerrando herméticamente sus accesos. El cascohidrodinámico, en cuyo interior se encuentra el casco resistente, y que no es hermético, le da a la nave las líneas de agua que le permiten desplazarse con velocidad y facilidad de maniobra tanto ensuperficie como en inmersión. Los submarinos poseen "tanques de inmersión" ubicados a ambas bandas los que, una vez inundados, le dan al submarino una flotabilidad apenas positiva. Posee otro tanque,ubicado en el centro, relativamente chico, que al ser totalmente inundado le da al buque flotabilidad negativa para ir a inmersión . | lo que pasa en el interior es cambiar la densidad haciendo entraragua y una vez sumergido expulsa gas comprimido (este expulsa el agua ) cambiando su densidad a una menor a la del agua por lo que se eleva a la superficie. | a). Porque dado que se mueve debajo delagua, recibe una presión de tal; si no tuviese resistencia a esta presión, se deformaria. | En los submarinos se usan dos principios muy importantes: El de Pascal y el de Arquímedes. El de Pascal hace queel submarino obtenga una fuerza resultante de empuje dirigida hacia la superficie ; y bueno el de arquimesas dice: todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta una fuerza vertical y hacia...
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