suministros de cadena del caso ford
a) Ventajas: No hay grandes cambios solo costos adicionales que estos traiga.
b) Desventajas: Ford con el tiempo se vuelva obsoleto.
2) Formar unamezcla de las operaciones en línea y fuera de línea y establecer procedimientos que permitan la personalización a pedido de los clientes a través de Internet, pero también mantener concesionariosfísicos.
a) Ventajas: personalización de los clientes, el inicio de la integración vertical.
b) Desventajas: sería una actividad muy costosa que consumiría tiempo y requeriría cambios internos y externosque no serían fáciles de manejar.
3) Creando una cadena de suministro integrada virtual basada en el modelo DELL. Ford y todos sus proveedores compartirán información entre sus sistemas y elInternet para coordinar el flujo de materiales y de producción. Todos los pedidos de los clientes se pueden tomar ya sea a través del sitio web de Ford o por teléfono y así luego construirlo. Un sistema detirón seria llevado por completo.
a) Ventajas: personalización a los clientes, el inicio de la integración vertical en la cadena de suministro.
b) Desventajas: procesos tradicionales de Ford ymétodos de producción tendrían que ser cambiados para tomar ventaja de esta nueva forma de gestión de la cadena de suministro. Dado que será una actividad muy costosa que consumiría tiempo, la diferencia enlas dos industrias hace que sea un opción arriesgada
Mantener la cadena de suministro actual podría seguir ofreciendo los mismos resultados funestos y disminución de utilidades para la empresa. Dadoque la producción en Ford se basa en un sistema de empuje, una forma de pasar del sistema de empuje hacia el sistema de jalón seria produciendo a nivel uniforme con el uso de la tecnología de lainformación (TI).
Por lo tanto, le recomendamos a Ford que para ampliar su estrategia de e-business debe usar el modelo de cadena de suministro de Dell. La parte del modelo de Dell que no encaja con...
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