Susceptibilidad de las naftas
Páginas: 2 (301 palabras)
Publicado: 1 de abril de 2011
La susceptibilidad de un producto bituminoso indica la sensibilidad que presenta a variar su viscosidad por elevación de la temperatura. La susceptibilidad es mayor en los alquitranes ymenor en los betunes oxidados.
La susceptibilidad es una propiedad que habla de las características que cambian según la temperatura.
SUSCEPTIBILIDAD DE LAS NAFTAS: (By Faka)
ES UNAPROPIEDAD DE LAS NAFTAS QUE INDICA LA SENSIBILIDAD AL CAMBIO DEL RON CON EL AGREDAGO DE ADITIVO
Carburador
De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Carburador de automóvil.
El carburador es el dispositivo que hace la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina. A fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga lamayor potencia de salida, es importante que la gasolina esté en las mejores condiciones.
El carburador posee una división donde la gasolina y el aire son mezclados y otra porción dondela gasolina es almacenada (cuba). Estas partes están divididas pero están conectadas por la tobera principal.
La relación de aire-combustible es determinante del funcionamiento del motor. Laclave es que el aire debe ser frío para que este rendimiento se haga.
En la carrera de admisión del motor, el pistón baja dentro del cilindro y la presión interior del cilindro disminuye,aspirando aire desde el purificador, carburador y colector de admisión fluyendo hasta el cilindro. Cuando este aire pasa a través de la porción angosta (venturi) del carburador, la velocidadse eleva, luego aspira la gasolina desde la tobera principal. Esta gasolina aspirada es soplada y esparcida por el flujo de aire y es mezclada con el aire.
Esta mezcla aire-combustible esluego aspirada dentro del cilindro. La cantidad de aire es controlada por la válvula de aceleración conectada al pedal del acelerador, determinándose así la cantidad de gasolina aspirada.
La susceptibilidad es una propiedad que habla de las características que cambian según la temperatura.
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ES UNAPROPIEDAD DE LAS NAFTAS QUE INDICA LA SENSIBILIDAD AL CAMBIO DEL RON CON EL AGREDAGO DE ADITIVO
Carburador
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El carburador es el dispositivo que hace la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina. A fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga lamayor potencia de salida, es importante que la gasolina esté en las mejores condiciones.
El carburador posee una división donde la gasolina y el aire son mezclados y otra porción dondela gasolina es almacenada (cuba). Estas partes están divididas pero están conectadas por la tobera principal.
La relación de aire-combustible es determinante del funcionamiento del motor. Laclave es que el aire debe ser frío para que este rendimiento se haga.
En la carrera de admisión del motor, el pistón baja dentro del cilindro y la presión interior del cilindro disminuye,aspirando aire desde el purificador, carburador y colector de admisión fluyendo hasta el cilindro. Cuando este aire pasa a través de la porción angosta (venturi) del carburador, la velocidadse eleva, luego aspira la gasolina desde la tobera principal. Esta gasolina aspirada es soplada y esparcida por el flujo de aire y es mezclada con el aire.
Esta mezcla aire-combustible esluego aspirada dentro del cilindro. La cantidad de aire es controlada por la válvula de aceleración conectada al pedal del acelerador, determinándose así la cantidad de gasolina aspirada.
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