Suspencion y direccion

INFORME SUSPENSIÓN Y DIRECCION
SUSPENSIÓN
Definición de suspensión: Es el conjunto de mecanismos que dan una sensación de confort en el vehículo y además absorbe y transforma las irregularidadesde la calzada.

ELEMENTOS DE SUSPENSIÓN BÁSICOS O MÍNIMOS
* Bastidor
* Elementos de unión
* Articulación
* Muelle
* Amortiguador

Bastidor
Es el armazón metálico en el cualse soportan todos los elementos mecánicos del vehículo incluyendo en este caso la suspensión.

Elementos de unión:
* Rotulas: Son elementos que permiten la unión y fijación de la suspensión ydirección, permitiendo el brinco por las irregularidades del terreno y el giro sin perder la geometría de las ruedas

* Brazos: Son articulados elaborados en fundición o chapa de acero con el finde soportar el vehículo a través de la suspensión. Unen la mangueta y su buje mediante elementos elásticos.

Articulaciones:
Las articulaciones las ahí de dos tipos las rígidas y flexibles; lasrígidas son las rotulas y las flexibles son los bujes.
Muelles:
Clasificación de tipos de muelles:
* Ballestas
* Resortes helicoidal
* Barras de torsión
* Mc – phersonAmortiguador: El amortiguador es un dispositivo que absorbe energía, utilizado normalmente para disminuir las oscilaciones no deseadas de un movimiento periódico o para absorber energía que produzcan losgolpes.

* Sistema ballestas:
Partes:
* Pivote
* Balancín
* Grapa
* Hojas de resorte
Posibles fallas de ballestas
Fractura en las hojas, perforaciones indebidas, corrosión ydeflexión.
Observar el estado de las grapas y el capuchino
* Barras de torsión
La resistencia que opone a la torsión una barra de acero, constituye un medio elástico, empleado también como elementode suspensión
Su funcionamiento se basa en que si a una barra de acero elástica se la fija por un extremo y al extremo libre le someto a un esfuerzo de torsión (giro).

Posibles fallas de...