Suspension

INTRODUCION

El presente informe explica el funcionamiento del sistema de suspensión en un vehiculo tubular , considerando las ruedas, amortiguadores y el tamaño del vehiculo; bajo medidas de seguridad.
Por otra parte de detallan las adecuaciones hechas en el vehiculo didactico que permite su estabilidad.
Hemos escoguido el presente proyecto porque nos permite conocer el funcionamiendo yaverias de un sistema de suspensión .
Con el fin de presentar un gran aporte para los futuros estudiantes

1. JUSTIFICACION DEL PROYECTO
Debido al cambio acelerado d la tecnología y evolución del automóvil que ofrecen cada día mejor comodidad y confort del vehículo.
En tal sentido es conveniente conocer , aprender y poner en práctica nuestras habilidades de acuerdo al modelo y tamaño.Sumando esfuerzos, voluntades y la necesidad de nuestros compañeros de especialidad realizamos todo el sistema de suspensión en un vehículo tubular.

PROYECTO DE INVESTIGACION TECNOLOGICA

2. IDENTIFICACION DE LA PROBLEMATICA
3.1. DESCRIPCION DE LA REALIDAD PROBLEMÁTICA
Después de haber realizado el estudio del vehículo se observo algunos problemas que a continuación se mencionan: Faltaimplementar el sistema de suspensión, que actualmente no cuenta.
Una vez observado y analizado estos problemas consideramos como punto primordial que el sistema de suspensión logre estabilidad sin exeder su capacidad.

3. FORMULACION DEL PROBLEMA
¿De qué manera la implementación de un sistema de suspensión en un vehículo tubular beneficiará a la ISTP-HUAYCAN?
4.2. DELIMITACION
Elvehículo tubular no cuenta actualmente con un sistema de suspensión apto para diversas
Superficies.

4. IDENTIFICACION DEL OBJETO DE LA INVESTIGACION

VARIABLE | INDICADORES | SUB INDICADORES | INSTRUMENTOS | |
elaboración del vehículo tubular | diseño: | Forma, color, tamaño, flexibilidad , manual de indicaciones | guía observación | |
| RECURSOS: | humanos y materiales | | || | | | |
| presupuesto: | MaterialMano de obraproformas:financiamiento | | |
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| funcionamiento: | Pruebas periódicasPrueba final | | |
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Actividad física y laboral | físico | Desempeño laboral sin molestia orgánicas | guía de observación : | |
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| laboral | Satisfacción del usuarioproductividad | | |
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El vehículo tubular tiene un problema de inoperativilidad de mecanismos funcionales y para solucionar planteamos el diagnostico, traemos materiales luego ejecutamos planes estratégicos de solución.

5. IDENTIFICACION DEL CAMPO ESPECIFICO DE LA INVESTIGACION
CAMPO: Tecnología
AREA: Mecánica Automotriz
LINEA: Mantenimiento y Mecánica del Taller

6.FORMULACION DEL OBJETIVO DEL INVESTIGADOR

7.3. OBJETIVO GENERAL
El propósito principal de nuestro proyecto es de instalar un sistema de suspensión para brindar más estabilidad y confort en el vehículo.

7.4. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Implementar al vehículo ruedas y amortiguadores aptos a su estructura.
Tener un circula miento en toda superficie.

7. FORMULACION DEL OBJETO DE LAINVESTIGACION
7.1 ROBERTH HOOKE: Todo objeto elástico se deforma en proporción a la fuerza aplicada, al retirase dicha fuerza el objeto regresa a su posición original.
7.2 Tercera ley de NEWTON (ley de acción y reacción)
Para toda acción hay una reacción de igual intensidad en sentido contrario.
7.3 Principio de Ackerman:
Dice que cuando un automóvil efectúa o traza una curva, las ruedas debendescribir círculos concéntricos. Por eso si una de las ruedas no cumple esta condición empezara a deslizarse lo que traducirá en un desgaste excesivo del neumático, así como en una perdida de adherencia del vehículo.

8. FORMULACION DE LA HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION

9.5. HIPOTESIS GENERAL

• SI se usa el sistema de suspensión adecuado ENTONCES la actividad física del...