Sustentabilidad T Cnica Y Econ Mica De Pavimentos De Hormig N
Resumen
La evaluación económica de firmes de carretera es tan importante como su técnica y diseño estructural: a menudo los costosiniciales de construcción sólo se calculan para evaluar económica sostenibilidad de los proyectos. En su lugar, olvidando los costes de mantenimiento sociedad expone a riesgos inaceptables de caro ydecisiones incorrectas. Firmes de Carretera diseño y construcción soluciones afectan el mantenimiento durante la vida útil de las obras, que no sólo implican gastos económicos y financieros, sino tambiéndaños de regularidad para los usuarios y afectar a impacto ambiental. El análisis de pavimento angustia y en el estudio de su evolución durante la vida útil de pueden contribuir a encontrar la soluciónmás ventajosa económicamente. Este trabajo se presenta un programa de software desarrollado para el análisis estructural, funcional y resultados financieros de carretera tanto pavimentos de hormigón ylosas enclavijado reforzado continuamente.
Introducción
En la fase de proyecto, es importante evaluar y garantizar un nivel adecuado de servicio durante la vida útil de servicio. La experienciademuestra que por carretera son pavimentos de hormigón resistente, de forma que los técnicos deberían considerar el rendimiento estructural y funcional año a año. Afecta a sistema de gestión y sus costossociales y ambientales en fase de explotación (Di Mascio, 2002; D'Andrea et al., 2004). El análisis de los costes puede contribuir a encontrar la solución más ventajosa, teniendo en cuenta también lasprestaciones funcionales de firmes de carretera (Loprencipe & Cantisani, 2013). De hecho, el análisis financiero durante todo el servicio vida podría modificar la elección de los interesados(Abdullahi et al., 2013) y que podría garantizar programas de gastos en determinadas limitaciones de presupuesto. En este documento, el procedimiento de diseño de pavimento articulado concreto simple...
Regístrate para leer el documento completo.