Swag

"El reto de la ingeniería del futuro es en primer lugar la sostenibilidad de la civilización a todos los niveles. Unos 8.000 millones de personas van a necesitar comer, vestirse, vivienda, automóvil,un móvil... Los retos son espectaculares para la ingeniería", dijo ayer Juan Pou Soracho, director de la Escuela de Ingeniería Industrial de la Universidad de Vigo.
"La ingeniería industrial; elarte de hacer más fácil la vida de las personas". Ese es el título de la charla que le presentó Mariano Pérez-Amor, catedrático de Física Aplicada de la Universidad de Vigo, en la que primero Pou hablóde qué era esa profesión, pasó después por su pasado y presente y concluyó hablando de los retos de futuro. Respecto al primer reto, la sostenibilidad de la civilización, puso el ejemplo de los móvilesy la necesidad de hallar solución a su punto débil, las baterías, "El litio de las baterías de última generación –afirmó– es un bien muy escaso. Por tanto los ingenieros debemos pensar en nuevossistemas de alimentación".
Un segundo reto para Pou es la salud, "no llegar a los 100 años y depender de otras personas, no envejecer decrépitos". Un tercero, el agua, "que será problema cada vez másacuciante"; un cuarto, la energía. "Se habla de sustituir los automóviles de gasolina o gasoil por vehículos eléctricos pero ¿de dónde sacaremos la energía eléctrica necesaria para mover todos esoscientos de millones de vehículos? No está resuelto el problema".
El director de la Escuela de Industriales habló de una quinta necesidad de futuro. "Nuestra sociedad –dijo– está creando una masa enorme deexcluidos socialmente no solo por la pobreza sino porque la tecnologización crea verdaderos alienados tecnológicos". Y Pou, que habló de que toda esta tarea hay que realizarla entendiendo el mundocomo aldea global en que clientes y competidores están en cualquier parte, hizo un rápido recorrido por tecnologías de futuro en las que será necesario profundizar: nanoingeniería, biomimética,...