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Páginas: 5 (1105 palabras)
Publicado: 22 de octubre de 2013
Importación de mercancías usadas
En nuestro páis, no sólo se importan mercancías nuevas, un porcentaje de ellas llegan usadas o reacondicionadas, y tanto la normativa, tramitación y valoración de estas mercancías se han ido adecuando con el tiempo a la creciente gama de productos usados.
Aída Morales Guerra
Área Editorial y Asesoría de Comercio Exterior
Se considera mercancía usada atoda aquella mercancía que se interna al país que haya sido objeto de uso en el extranjero y que el estado en que se importa sea el mismo que en el que dejó de funcionar. Se considera mercancía reacondicionada toda aquella mercancía usada, a la que se le incorporen repuestos, partes y mano de obra a fin de mejorar su estado para la venta.
Actualmente la Normativa Aduanera Chilena permite, conalgunas excepciones, la Importación de productos usados o reacondicionados.
En los casos en que se autoriza su importación, el Arancel Aduanero en la Regla General Complementaria 3, establece que la importación de mercancías usadas, incluso cuando el Arancel Aduanero contempla Posiciones específicas que incluyan mercancías usadas, estará gravada con los derechos que el Arancel establece para lacorrespondiente mercancía nueva, recargada en un 50%. Recargo que no se aplicará en la importación de bienes de capital, con excepción de los barcos para pesca y barcos factoría, que se clasifican en los ítemes 8902.0010; 8902.0091 y 8902.0099. A las comprendidas en la sección 0 del Arancel Aduanero, siempre que su importación se efectúe en las condiciones y con los requisitos que se especifican encada Posición arancelaria de esta sección y a las consignadas a particulares o internadas por éstos, siempre que correspondan a operaciones que no tengan carácter comercial y hasta por un monto CIF de US$ 100.
El Estatuto Automotriz prohíbe la importación de vehículos usados (sin perjuicio de las franquicias establecidas en las normas vigentes), motos usadas y la Resolución Nº 1.108/94, Min.Salud, prohibió la importación de neumáticos usados y recauchados, cualquiera sea su país de origen.
A pesar de la prohibición del Estatuto Automotriz, los chilenos que hayan permanecido en el extranjero, en forma continua y sin interrupciones, durante un año o más y que regresen definitivamente al país, tienen derecho a importar un solo vehículo, por persona mayor de 18 años, independiente de suactividad, éste puede ser nuevo o usado, pagando la totalidad de los derechos de aduana e impuestos a la importación. En el caso del vehículo usado, la franquicia consiste en la exención del recargo del 50% de derechos de aduana que corresponde a las mercancías usadas, quedando impedido de transferirlo en acto alguno de comercio que signifique cambio de propiedad, por un lapso de tres añoscontados desde su fecha de importación al país.
Para la importación bajo aplicación de algún Acuerdo Comercial o TLC, sólo Mercosur y Perú establecen en sus acuerdos una excepción para las mercancías usadas, Mercosur establece en el Titulo II, Programa de Liberación Comercial, artículo 2, Letra l, que "las mercaderías usadas no se beneficiarán del Programa de Liberación Comercial del presenteAcuerdo". Asimismo, Perú establece en el Capítulo 3, Comercio de Mercancías, Art. 3.2: Programa de Liberación, número 7, que "las mercancías usadas no se beneficiarán del Programa de Liberación establecido en el presente Acuerdo, incluso aquellas que tengan subpartida específica en la nomenclatura NALADISA".
En tanto, el TLC Chile- Estados Unidos incluye en su Capítulo Tres, Trato nacional y Acceso deMercancías al Mercado, Artículo 3.4: Mercancías usadas que "A partir de la entrada en vigor de este Tratado, Chile no aplicará la sobretasa de 50 por ciento establecida en la Regla General Complementaria Nº 3 del Arancel Aduanero con respecto a las mercancías originarias de la otra Parte que se beneficien del tratamiento arancelario preferencial".
Las mercancías usadas y/o reacondicionadas en...
En nuestro páis, no sólo se importan mercancías nuevas, un porcentaje de ellas llegan usadas o reacondicionadas, y tanto la normativa, tramitación y valoración de estas mercancías se han ido adecuando con el tiempo a la creciente gama de productos usados.
Aída Morales Guerra
Área Editorial y Asesoría de Comercio Exterior
Se considera mercancía usada atoda aquella mercancía que se interna al país que haya sido objeto de uso en el extranjero y que el estado en que se importa sea el mismo que en el que dejó de funcionar. Se considera mercancía reacondicionada toda aquella mercancía usada, a la que se le incorporen repuestos, partes y mano de obra a fin de mejorar su estado para la venta.
Actualmente la Normativa Aduanera Chilena permite, conalgunas excepciones, la Importación de productos usados o reacondicionados.
En los casos en que se autoriza su importación, el Arancel Aduanero en la Regla General Complementaria 3, establece que la importación de mercancías usadas, incluso cuando el Arancel Aduanero contempla Posiciones específicas que incluyan mercancías usadas, estará gravada con los derechos que el Arancel establece para lacorrespondiente mercancía nueva, recargada en un 50%. Recargo que no se aplicará en la importación de bienes de capital, con excepción de los barcos para pesca y barcos factoría, que se clasifican en los ítemes 8902.0010; 8902.0091 y 8902.0099. A las comprendidas en la sección 0 del Arancel Aduanero, siempre que su importación se efectúe en las condiciones y con los requisitos que se especifican encada Posición arancelaria de esta sección y a las consignadas a particulares o internadas por éstos, siempre que correspondan a operaciones que no tengan carácter comercial y hasta por un monto CIF de US$ 100.
El Estatuto Automotriz prohíbe la importación de vehículos usados (sin perjuicio de las franquicias establecidas en las normas vigentes), motos usadas y la Resolución Nº 1.108/94, Min.Salud, prohibió la importación de neumáticos usados y recauchados, cualquiera sea su país de origen.
A pesar de la prohibición del Estatuto Automotriz, los chilenos que hayan permanecido en el extranjero, en forma continua y sin interrupciones, durante un año o más y que regresen definitivamente al país, tienen derecho a importar un solo vehículo, por persona mayor de 18 años, independiente de suactividad, éste puede ser nuevo o usado, pagando la totalidad de los derechos de aduana e impuestos a la importación. En el caso del vehículo usado, la franquicia consiste en la exención del recargo del 50% de derechos de aduana que corresponde a las mercancías usadas, quedando impedido de transferirlo en acto alguno de comercio que signifique cambio de propiedad, por un lapso de tres añoscontados desde su fecha de importación al país.
Para la importación bajo aplicación de algún Acuerdo Comercial o TLC, sólo Mercosur y Perú establecen en sus acuerdos una excepción para las mercancías usadas, Mercosur establece en el Titulo II, Programa de Liberación Comercial, artículo 2, Letra l, que "las mercaderías usadas no se beneficiarán del Programa de Liberación Comercial del presenteAcuerdo". Asimismo, Perú establece en el Capítulo 3, Comercio de Mercancías, Art. 3.2: Programa de Liberación, número 7, que "las mercancías usadas no se beneficiarán del Programa de Liberación establecido en el presente Acuerdo, incluso aquellas que tengan subpartida específica en la nomenclatura NALADISA".
En tanto, el TLC Chile- Estados Unidos incluye en su Capítulo Tres, Trato nacional y Acceso deMercancías al Mercado, Artículo 3.4: Mercancías usadas que "A partir de la entrada en vigor de este Tratado, Chile no aplicará la sobretasa de 50 por ciento establecida en la Regla General Complementaria Nº 3 del Arancel Aduanero con respecto a las mercancías originarias de la otra Parte que se beneficien del tratamiento arancelario preferencial".
Las mercancías usadas y/o reacondicionadas en...
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