Técnicas de conducción

TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN
1. CÓMO SENTARSE -Graduar la silla de acuerdo con su estatura, para lograr pisar los pedales con la punta del pie. -Graduar los espejos. -Recostarse al espaldar de la silla, con la espalda recta. -Coloquese el cinturón de seguridad.

2. CÓMO COGER LA CABRILLA - Coloque las manos lo mas arriba posible, firmes pero sin aferrarse. - Coja el timón con los dedos. - Mantengalaestable, sin mover las manos. -ANTES DE MOVER LA DIRECCIÓN MIRE LEJOS HACIA ADELANTE, PIENSE LO QUE VA HACER, ACTÚE.

4. LOS PEDALES; -Se coloca la punta del pie izquierdo en el clucth y el talón en el aire.

-Freno y acelerador con la punta del pie derecho y el talón en el piso.

-Utilicemos zapatos pequeños y suaves, que nos permitan buena sensibilidad.

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3. CÓMO MIRAR - Con elfoco de la mirada lo más lejos posi ble, buscando la vía de adelante hacia atrás y visceversa, a 360 grados, creando espacio, con una visión periférica de la vía. -Miro por el espejo y volteo la cabeza a mirar directamente la vía, sin confiar totalmente en los espejos. -Mirando adelante la vía que va a recorrer y atrás la ya recorrida, para eliminar los puntos ciegos de los retrovisores.FORMANDO CONDUCTORES
7. EL ACELERADOR - Se utiliza con la punta del pie derecho, en forma gradual, suave y pareja. - Para disminuir velocidad se afloja suave. - Para crear espacios, se afloja suave. - Para alimentar el motor del carro, debemos acelerar suave y constante. - Luégo se afloja el cluth para que arranque el vehículo. .

5. PARA QUÉ SIRVE EL CLUCTH - Para que no se apague al parar y alarrancar. - Para arrancar se afloja hasta la mitad, oséa al punto de equilibrio y se sostiene, hasta que logremos un impulso y coloquenos segunda. - Para regular la arrancada con ritmo suave. - Para hacer los cambios se hunde hasta el fondo y se afloja suave . - Si piso el clucth al fondo neutralizo el cambio.

6. EL FRENO

- Hay que pisarlo y aflojarlo suave con la punta del pie derecho, pensandoen la acción y reacción del carro para no frenar brusco. - Para parar, hunda el clucth hasta el fondo y así el motor no se apaga. - Se utiliza para que el carro no se ruede después de parar.

POSICIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIOS
Varía según la marca del vehículo

1RA. 2DA.

3RA. 4TA.

5TA

8.LOS CAMBIOS PRIMERA: Para la máxma fuerza y poca velocidad, para arrancar, parar, girar, subir ybajar pendientes fuertes. Sirve desde una velocidad mínima normal de 01 hasta 20 Kms por hora de velocidad máxima normal. Para pasar a 2da. debe acelerar suave para impulsar hasta que suba a mas de 25 kms por hora. SEGUNDA: Tiene menos fuerza , pero más velocidad. Sirve para impulsar, parar, girar, subir y bajar pendientes mas suaves. Velocidad mínima normal de 21 hasta 40 Kms por hora. Para pasar atercera debe impulsar hasta 45 kms \hora. TERCERA: Para ir a una marcha normal en terreno plano. Desarrolla más velocidad que 1ra. y 2da. Se utiliza de 41 Kms de velocidad mínima normal hasta 60 Kms. Para pasar a 4ta. tiene que impulsar hasta 65 kms/hora. CUARTA: Más velocidad. Va desde 61 kms/hora de velocidad mínima normal a 80 kms/hora de velocidad máxima normal. Para pasar a quinta debeacelerar para llegar hasta 85 kms/hora. QUINTA: Velocidad pura. Va desde 81 Kms \hora velocidad mínima normal hasta 100 kms/hora velocidad máxima normal. REVERSA: Para dar marcha atrás. SIEMPRE DEBEMOS MANEJAR EL CARRO POR ENCIMA DE LAS VELOCIDADES MÁXIMAS NORMALES.
9. PARA ENCENDER EL MOTOR DEL VEHICULO - Piso el freno a fondo, piso el clucth a fondo. - Se puede prender en primera, neutra o reversa.- Le doy encendido girando la llave, maniobra que dura más o menos 3 segundos, tiempo en el cuál suelto la llave sin devolverla.

10. CÓMO ARRANCAR: Partimos del hecho que el cambio está en 1ra. o reversa. Aflojo el freno (El carro no se mueve). Acelero suave, parejo y sostenido(El carro está quieto). Aflojo el clucth al punto medio y lo sostengo (El carro arranca con fuerza). HACIA ABAJO:...