TÚNELES

PERFORACIÓN Y
EXCAVACIÓN PARA
TUNELES
JOHAN RIVERA
902834

PERFORACIÓN Y VOLADURA
Los métodos de
excavación de túneles
mediante perforación y
voladura dependen
fundamentalmente en
primer lugar, deltipo de
terreno a atravesar. De
este modo cabe destacar
por separado la
excavación de túneles en
roca y la excavación de
túneles en suelos o
terrenos blandos. 

PERFORACIÓN Y VOLADURA
Las partes otrabajos elementales de
que consta el ciclo de trabajo
característico de las excavaciones
mediante perforación y voladura son
las siguientes:
•Replanteo en el frente del esquema
de tiro.
•Perforación delos taladros.
•Carga de los taladros con explosivo
(barrenos).
•Voladura y ventilación.
•Retirada del escombro y saneo del
frente, bóveda y hastiales.

PERFORACIÓN Y VOLADURA
El esquema de tiro esla disposición
en el frente del túnel de los taladros
que se van a perforar, la carga de
explosivo que se va a introducir en
cada uno y el orden en que se va a
hacer detonar cada barreno,
diseñándoseal principio de la obra en
base a la experiencia y a una serie de
reglas empíricas recogidas en los
manuales sobre explosivos.
Posteriormente, a lo largo de la
excavación del túnel, se va ajustando
enfunción de los resultados obtenidos
en cada voladura.

MÉTODO TBM (Tipo Escudo o Topo)
La excavación de túneles por
el método de escudo se usa
generalmente, en la
actualidad, en terrenos
blandos, nocohesivos,
compuestos de arena suelta,
grava o limo y todo tipo de
arcilla, o en mezcla de
alguno de ellos. Es
indispensable estar debajo
del nivel freático.

MÉTODO TBM (Tipo Escudo o Topo)
La TBM(Tunnel Boring Machine) es
un cilindro formado por planchas
de acero soldadas entre sí. Tiene
un diámetro ligeramente mayor
que el exterior del revestimiento
del túnel. Además existen varios
métodospara atacar las caras de
túneles perforados a través de la
roca. Otros métodos distintos
dependerán de la medida del
túnel, del equipo disponible, de la
formación y de la cantidad de
ademes que se...