Tabla Diagnostico

La siguiente tabla le ayudará a diagnosticar la posible causa de los problemas más frecuentes. Los más simples pueden ser subsanados por usted, las más complicadas requieren de técnicos mecánicoscalificados.
Zafa el crique de arranque manual
Observación Posible causa Solución
Gatillo plástico roto o gastado Reemplazar
Resorte de gatillo roto Reemplazar
Conjunto de retráctil desajustadoVerificar y ajustar
No enrolla la piola del arranque manual
Piola en buen estado.
Sin desgaste ni nudos Resorte espiral roto Reemplazar
Carcaza de retráctil rota Reemplazar
Piezas sueltas odesajustadas Verificar, ensamblar y ajustar
Piola gastada Reemplazar
El motor no arranca
El motor no gira Fusible quemado Verifique cables e instalación luego reemplace.
Batería descargadaCargar o reemplazar
Conexiones de batería sulfatadas o flojas Verifique, limpie y ajuste
Solenoide de motor de arranque Verifique - Reemplace
Motor de arranque Limpie los carbones sucios oreemplace.
Botón o interruptor de arranque Verifique conexiones o reemplace.
Motor hundido Rodillos corroídos Consulte a un técnico
El motor gira lento Batería descargada Cargue o reemplace
Motor dearranque Consulte un técnico
El motor gira Tanque de combustible vacío Cargar combustible
Combustible contaminado con agua Vacíe el tanque, limpie y cargue combustible
Filtro de combustible sucioReemplace
Cañerías obstruidas o estranguladas Verifique, limpie y reemplace
Bomba de nafta Consulte a un técnico
Bujías agotadas Verifique carburación, puesta a punto, reemplace o consulte a untécnico
Junta tapa de cilindros Verifique sistema de enfriamiento - consulte a un técnico
Puesta a punto incorrecta o descincronizada Consulte a un técnico
Uso incorrecto del enriquecedor(cebador) Use sólo con motor frío.-
El motor tiene marcha irregular, fallas en el encendido
Bujías con incrustaciones Limpie o reemplace
Bujías defectuosas o gastadas Limpie o reemplace
Sistema...