tablero de control del tractor

UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR
FACULTAD DE CIENCIAS AGRÍCOLAS
CARRERA DE INGENIERÍA AGRONÓMICA
INFORME DE MECANIZACIÓN AGRÍCOLA

Curso: Quinto Semestre
Fecha: 2013-03-22
Tema: Tablero de Control y Motores de dos y cuatro tiempos
TABLERO DE CONTROL
Es importante que el operador controle su tablero, y que al poner en contacto todo funcione: las luces, los marcadores y otros; esto se debehacer porque muchas veces el que va a operar la máquina sale a la mañana temprano y vuelve recién a la noche. Un tema que los operadores deben tener en cuenta es la carga de combustible después de finalizado el trabajo; se recomienda hacer esto siempre para así no perder el tiempo en la mañana yendo nuevamente a cargar. Pero esto también tiene otra razón, y que es controlar que en el tablerofuncione todo como el marcador de combustible, aceite, batería, entre otros. También se debe controlar el juego libre del pedal de aceleración y de freno, si ambos tienen el juego necesario.
El tablero de control consta de:

1. Indicador de presión de aceite del motor
2. Indicador direccional a la izquierda
3. Indicador direccional de remolque
4. Indicador de luz alta
5. Tacómetro (mide lasrevoluciones por minuto)
6. Indicador de funcionamiento de la TDF independiente
7. Indicador de restricción del filtro de aire
8. Indicador direccional a la derecha
9. Temperatura del motor
10. Nivel del combustible
11. No se utiliza
12. No se utiliza
13. Indicador de alta temperatura
14. Horómetro (mide las horas de trabajo)
15. Indicador de baja presión de aceite del motor
16.Indicador de carga de la batería
17. Indicador de la doble tracción (4WD) activada
18. Voltímetro

MANTENIMIENTO DEL TABLERO DE CONTROL:

1. CONTROL DE HORAS DE TRABAJO: El control de trabajo del tractor se realiza a través de un horómetro, que funciona con relación a la rotación del motor, e indicará las horas en las cuales deban hacerse todos los servicios. En este caso (tractor de 25hp), deben ser realizados cada 150 horas; si establecemos una relación con un auto, sería de aproximadamente unos 4.000 kilómetros.
PROCESO DE MANTENIMIENTO: Para iniciar el mantenimiento del motor, una vez que el tractor de 25 hp cumple las 150 horas de trabajo, primeramente se realizará el cambio de filtro de aceite y también el aceite del motor. Para realizar este trabajo, el operador deberáponer un balde o recipiente debajo del lugar por donde saldrá el aceite usado del motor y desenroscará el filtro. Se recomienda que tanto el tipo de filtro de aceite como el aceite que será utilizado en el mantenimiento sean los recomendados por los técnicos, y nunca se use aceite viejo.

2. FILTROS DE ACEITE: Medir diariamente el nivel de aceite del cárter (usar un trapo o un papel para limpiar lavarilla, nunca un manojo de pasto).
• Si se debe agregar el aceite al motor, agregar aceite de motor.
• Hacer cambio de aceite y filtro según recomendaciones y llevar registros de los cambios.
• Una o dos veces por año controlar el aceite de la caja y la trasmisión.
• Agregar aceites multigrados, mejoran el uso del tractor.
• Mantener el tractor limpio, para poder observar las eventualesperdidas de aceite, siempre es bueno detectarlas.

3. FILTROS DE AIRE: Los filtros de aire deben ser cambiados por lo menos una vez al año. Los filtros usados contienen contaminantes, así que es importante removerlos cuidadosamente en el momento del cambio. De esta forma se asegura que los contaminantes no vuelven a entrar al aceite o al combustible. Guarde los nuevos filtros en su empaque hastaque esté listo para instalarlos. También es muy importante no prellenar los filtros de combustible.

4. COMBUSTIBLE: El cambio de filtro de combustible se realiza igualmente a las 150 horas. Debe utilizarse siempre el mejor; comúnmente, se tienen problemas graves como inconvenientes con el agua, con la suciedad, llegan a taparse o a taponarse antes de cumplir las 150 horas. Todo este proceso se...