tacometro

Un tacómetro (del griego τάχος, tachos, ‘velocidad’ y μέτρον, metron, ‘medida’) es un dispositivo que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro de un motor. Se mide enrevoluciones por minuto (RPM). Actualmente se utilizan con mayor frecuencia los tacómetros digitales, por su mayor precisión.

Historia
Los primeros tacómetros mecánicos se basaron en la medición dela fuerza centrífuga. Se cree que el inventor fue el ingeniero alemán Diedrich Uhlhorn, quien lo utilizó para medir la velocidad de las máquinas en 1817. Desde 1840, se utilizó para medir la velocidadde las locomotoras.
El nombre de tacómetro se usa para el instrumento que mide la velocidad de rotación de un eje, en el caso del automóvil el tacómetro del panel de instrumentos mantiene unaindicación permanente al conductor de la velocidad de rotación del cigüeñal del motor en revoluciones por minuto (RPM). Este instrumento no siempre acompaña al tablero de instrumentos y probablemente en lamayoría de los vehículos no esté presente debido a que su utilidad real como instrumento de control permanente no es mucha.
De todas formas puede útil para el conductor inexperto al señalarle la zonadonde la velocidad de rotación del motor puede ser dañina o incluso peligrosa para la integridad del motor, y para la regulación de su velocidad de ralentí sin necesidad del uso de un tacómetroexterno.
Como es un instrumento opcional en el automóvil, en el mercado hay muchas variedades de sistemas con tacómetro para instalar en el coche a gusto del conductor de manera adicional, uno de estostacómetros es el que se muestra en la figura 1.
En teoría cualquiera de los procedimientos de trabajo de los tacómetros puede ser usado en el automóvil, sin embargo, debido a que el sensor develocidad (en el motor) y el indicador (en el panel) necesitan transmisión a distancia los mas utilizados son:
Contadores de pulsos generados por el sistema de encendido y cuya escala está calibrada en...