tah y mas tah

INDICE
1. Causas da Terciarizacion
2. Caracteristicas do Sector Servizos
3. O Plan Estratexico de infraestructuras de transporte.
Transporte por estrada
Tranposte por ferrocarril
Transporte aeroportuario
Transporte portuario
4 .Caracteristicas do Turismo e principais areas turisticas.










O SECTOR SERVIZOS NA ECONOMIA ESPAÑOLA
O sector terciario comprendeas actividades que proporcionan servizos a sociedade .É un sector heteroxeneo que inclue todas aquelas actividades que non son primarias nin secundaias ,como o transporte, o turismo ou o comercio.
1.CAUSAS DA TERCIARIZACION: As principais causas foron: O aumento do nivel de vida permite un maior consumo de servizos que cada vez son mais numerosos e especializados. A mecanizacion das tarefasagrarias dende 1960 provocou un transvasamento da poboacion agraria ao sector terciario. A evolucion da industria favoreceu a terciarizacion. O desenvolvemento industrial dende 1960 impulsou o crecemento de servizos como transportes e as finanzas , e a crise de 1975 conduciu ao sector terciario a moitos parados industriais.O desenvolvemento de certas actividades terciarias impulsou a numerososservizos, o turismo fomentou a hostaleria , o comercio , os transportes e os servizos para o ocio. A incoporacion da muller ao traballo fora do fogar imoulsou certos servizos como as garderias e a axuda domestica.
2. CARACTERISTICAS DO SECTOR TERCIARIO:
2.1 A heteroxeneidade dos servizos: O sector terciario e oi heteroxeneo e prestase a distintas formas de clasificacion.
a) Unha primeiraclasificacion diferencia aos servizos en dous grupos: Os servizos privados ou de mercado prestanos empresas privadas co diñeiro pagado polos clientes para obter un beneficio economico. Os servizos publicos ou de non mercado prestanos o Estado ou as administracions publicas , co diñeiro recadado polos impostos, para proporcionarlles bens a sociedade.
b) Os subsectores nos que se engloban as actividadesterciarias forman catro grupos. Servizos á empresa (estudos de mercado, publicidade) que foron crecendo ata ocupar o primeiro lugar na sua achega ao PIB e o terceiro no emprego. Servizos de tistribucion ( transportes e omunicacions ,correo ,comercio) destacan en toda España o comercio e os transportes e comunicacions. Servizos sociais ( sanidade, educacion, Administracion publica). Servizos aoconsumidor (hostaleria, restauracion , ocio, cultura).
2.2 Outras caracteristicas do sector terciario en España: As empresasde servizos representan en torno ao 80 % do total sendo as mais numerosas as comerciais e o turismo ,transporte...A man de obra ocupada nos servizos superamo 60% da poboacion activa . Presenta grandes contrastes entre man de obra cualificada que percibe salarios mais altos e émais estable, e man de obra non especializada. A achega dos servizos ao PIB supera o 60% o que nos indica un desenvolvemento economico e alto nivel de vida . O encarecemento dos servizos esta a provocar unha tendecia crecente a substituir os servizos por bens ou pola autoprestacion de servizos. A incorporacion das novas tecnoloxias mellora o funcioanmento dos servizos , favorece a creacion de novosque estan relacionados con elas e posibilita novas formas de prestar os servizos.

3.O PLAN ESTRATEXICO DE INFRAESTRUCTURAS DE TRASNPORTE: A politica estatal de transportes rexese polo Plan Estratexico de Infraestructuras de Transporte, no que os seus principais obxectivos son lograr un sistema de tranposte equilibrado e eficaz que favireza a cohesion territorial e social... As medidas paraconseguir estes obxectivos son: Corrixir a radialidade da rede peninsular e prestar atencion a España non peninsular. Equilibrar o exceisvo peso da estrada . Mellorar a eficiencia . Asegurarlles unha accesibilidade equitativa ao transporte a todas as persoas e territorios mediante a creaccion de infraestructuras non radiais e a mellora dos servizos. Contribuir á sostibilidade ambiental , aceptando os...