Take
Páginas: 4 (896 palabras)
Publicado: 21 de julio de 2012
Universidad Técnica Federico Santa María
Sede Viña del Mar
Ingeniería en prevención de riesgos laborales y ambientales
PRACTICO Nº 4:
“Medición gases y vapores”Integrantes Grupo:
Alejandro Araya
Yohana Garay
Vaitiare Ruiz
|EVALUACIÓN |Puntaje|
|Presentación | |
|Redacc-Ortografía | |
|Resumen | |
|Antecedentes| |
|Mat. y Métodos | |
|Resultados | |
|Evaluación | |
|Conclusiones| |
|Recomendaciones | |
|Bibliografía | |
Nº Grupo:
Grupo N° 2Fecha Entrega:
11 de Julio de 2012
RESUMEN:
La Dirección de vialidad se encuentra estudiando la aprobación de una instalación deun sistema de cabinas de peaje en la entrada del túnel de la cuesta “La Dormida”, pero el Experto en Prevención de riesgos de la empresa recomienda no instalarla en ese lugar ya que se presume que lostrabajadores estarían recibiendo altas concentraciones de monóxido de Carbono emitidas por los vehículos. En cambio, la empresa concesionaria “J&P” debido a los montos de inversión que significaríatrasladarla, solicita que la decisión de moverla de sitio sea justificada adecuadamente. Se evaluó en el lugar las concentraciones de monóxido de Carbono que de acuerdo al monitor individual de gasesdieron 61 [ppm] lo que indica que se encuentra por sobre el LPP. La instalación de las cabinas de peajes no estaría justificada de acuerdo a la medición.
ANTECEDENTES:
• Nombre de empresa y...
Sede Viña del Mar
Ingeniería en prevención de riesgos laborales y ambientales
PRACTICO Nº 4:
“Medición gases y vapores”Integrantes Grupo:
Alejandro Araya
Yohana Garay
Vaitiare Ruiz
|EVALUACIÓN |Puntaje|
|Presentación | |
|Redacc-Ortografía | |
|Resumen | |
|Antecedentes| |
|Mat. y Métodos | |
|Resultados | |
|Evaluación | |
|Conclusiones| |
|Recomendaciones | |
|Bibliografía | |
Nº Grupo:
Grupo N° 2Fecha Entrega:
11 de Julio de 2012
RESUMEN:
La Dirección de vialidad se encuentra estudiando la aprobación de una instalación deun sistema de cabinas de peaje en la entrada del túnel de la cuesta “La Dormida”, pero el Experto en Prevención de riesgos de la empresa recomienda no instalarla en ese lugar ya que se presume que lostrabajadores estarían recibiendo altas concentraciones de monóxido de Carbono emitidas por los vehículos. En cambio, la empresa concesionaria “J&P” debido a los montos de inversión que significaríatrasladarla, solicita que la decisión de moverla de sitio sea justificada adecuadamente. Se evaluó en el lugar las concentraciones de monóxido de Carbono que de acuerdo al monitor individual de gasesdieron 61 [ppm] lo que indica que se encuentra por sobre el LPP. La instalación de las cabinas de peajes no estaría justificada de acuerdo a la medición.
ANTECEDENTES:
• Nombre de empresa y...
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