Taladro De Columna

CODIGO DE COLORES PARA LA IDENTIFICACIÓN
DE LOS LUBRICANTES
Por: Ing. Pedro Albarracín Aguillón
Ingeniero Mecánico U.DE.A
Medellín – Colombia
Septiembre 2004

1. INTRODUCCIÓN
Los lubricantes utilizados en los mecanismos de los componentes de los equipos rotativos se
deben identificar de acuerdo con el código internacional de colores, que se ha establecido con este
propósito, estoevitará confusiones en la aplicación de los mismos, garantizándose que el
lubricante utilizado está de acuerdo con el que especifica el fabricante del equipo rotativo.
Una vez que se establece el color con el cual se va a identificar el tipo de lubricante a utilizar, se
define la forma geométrica que debe tener el rótulo metálico que se le va a pegar al mecanismo. El
color del rótulo metálico, el delas letras y números que lleva, deben estar de acuerdo con lo
especificado en la Tabla No1.
2. CARACTERISTICAS
La codificación de los lubricantes debe ser conocida por todo el personal de mantenimiento y de
operaciones, por lo que se recomienda colocar una pancarta metálica en diferentes sitios de la
planta y en el cuarto de lubricantes, donde aparezca el nomb re del aceite ó de la grasa y elcolor
con el cual se está identificando. Junto a cada tambor de aceite y de grasa en el cuarto de
lubricantes se debe colocar una pancarta (puede ser rectangular, de 40x20 cm), pintada con el
color que identifica el tipo de lubricante, y marcada con la marca y nombre del aceite.
Las aceiteras y pistolas engrasadoras, utilizadas para aplicar los lubricantes, se deben pintar de
acuerdo con elcódigo del colores, que identifica el tipo de lubricante que alojan. Así por ejemp lo, si
se tratará del aceite Spartan EP320, de la ExxonMobil, utilizado en la lubricación de varios
reductores de velocidad que trabajan en una planta industrial, se tendría, de acuerdo con la Tabla
No1, que los rótulos metálicos se deben pintar de color blanco, la palabra “ACEITE”, y el fondo
donde se va acolocar la palabra “SPARTAN EP320”, de color rojo; y la palabra “SPARTAN
EP320” de color blanco.
La aceitera para aplicar este aceite, se pinta de color blanco, la palabra “ACEITE” y el fondo
donde se va a colocar la palabra “SPARTAN EP320”, de color rojo; y la palabra “SPARTAN

EP320” de color blanco.
Una vez que se le asignan los colores a los lubricantes utilizados, se fabrican los rótulosmetálicos
y se pegan en un lugar visible de los mecanismos lubricados. Las aceiteras y pistolas
engrasadoras, se deben pintar con el color que identifica el lubricante que alojan. Si se implementa
el código de colores, en todos los mecanismos lubricados de las máquinas de una empresa, es
prácticamente imposible que se le aplique, un aceite ó una grasa diferente a la especificada por losfabricantes de las máquinas.
3. CODIGO INTERNACIONAL DE COLORES
En la Tabla No1, se especifica el color con el cual se deben ident ificar los lubricantes, de acuerdo
con el tipo de componente lubricado, el color con el cual se debe pintar el rótulo metálico que se le
pega al mecanismo lubricado, el color del nombre del aceite ó de la grasa, el color del fondo en el
cual va el grado ISO, SAE ó NLGIdel lubricante y el color con el cual se debe identificar dicho
grado de viscosidad ó de consistencia.
Tabla No1
Código Internacional de colores para
Identificación de los lubricantes y
de los rótulos metálicos
Aceites minerales
Color
No Aplicación
Fondo

Negro

Amarillo

Negro

Amarillo

Negro

Negro

Amarillo

Negro

Negro

Amarillo

Negro

Negro

AmarilloBlanco

01 Turbina de vapor, gas, hidráulica.

Grado
ISO, SAE
ó NLGI

Negro

Rótulo

Blanco

Verde
oscuro

Nombre
del aceite
ó de la
grasa
Negro

Amarillo
02 Compresor alternativo, centrífugo, de
tornillo.
03 Soplador de lóbulos, paletas.

Amarillo
Amarillo

04 Ventiladores de calderas, hornos.
Amarillo
05 Turbocompresor, turbogenerador.
Amarillo
06 Motor...