Talbot Samba
Páginas: 2 (434 palabras)
Publicado: 14 de abril de 2014
El Talbot Samba es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante francés PSA y comercializado bajo la marca Talbot entre los años 1981 y 1986. Es un hatchback de tres puertas,aunque también hubo una versión cabriolé de dos puertas. Durante mucho tiempo fue el único vehículo del segmento B con una versión descapotable además del automóvil más barato de Europa.
Al igual queel Citroën LNA, el diseño del Samba se basa en el Peugeot 104, aunque es algo más corto que el modelo de la marca del león. Se trata del primer modelo de Talbot creado por el Grupo PSA tras laadquisición Chrysler Europe, así como del último turismo comercializado por la marca antes de su desaparición. Entre 1981 y 1986, fueron producidas en las factorías de Poissy y Villaverde 270 555 unidades;el año con mayor producción fue 1982, con 103 681 unidades.1 Tuvo por rivales a modelos como el Autobianchi A112, el MG Metro, el Renault 5, el Seat Fura, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo entreotros.
El diseño del Samba se inició a mediados de los años 1970, cuando Talbot todavía pertenecía a Chrysler. La compañía quería crear un modelo compacto que sustituyera al Talbot Sunbeam y reavivarala actividad en la factoría de Glasgow; el proyecto recibió el nombre de C2-short e iba a ser una versión reducida del Talbot Horizon, pero finalmente fue deshechado por falta de liquidez. Cuando PSAse hizo con el control de la división europea de Chrysler en 1979, recuperó el proyecto, aunque para reducir costes se rediseñó con componentes de otros modelos de Peugeot. El Talbot Samba llegó a losconcesionarios en 1981 y se vendió bastante bien hasta 1984, cuando sus ventas —del mismo modo que la de todos los modelos de Talbot— empezaron a decrecer, por lo que el grupo liderado por Peugeotsuprimió la marca en 1986 y el espacio que ocupaba el Samba fue abarcado por el Peugeot 205.
El motor utilizado por el Samba fue el PSA X o Douvrin, presente en otros vehículos contemporáneos como...
Al igual queel Citroën LNA, el diseño del Samba se basa en el Peugeot 104, aunque es algo más corto que el modelo de la marca del león. Se trata del primer modelo de Talbot creado por el Grupo PSA tras laadquisición Chrysler Europe, así como del último turismo comercializado por la marca antes de su desaparición. Entre 1981 y 1986, fueron producidas en las factorías de Poissy y Villaverde 270 555 unidades;el año con mayor producción fue 1982, con 103 681 unidades.1 Tuvo por rivales a modelos como el Autobianchi A112, el MG Metro, el Renault 5, el Seat Fura, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo entreotros.
El diseño del Samba se inició a mediados de los años 1970, cuando Talbot todavía pertenecía a Chrysler. La compañía quería crear un modelo compacto que sustituyera al Talbot Sunbeam y reavivarala actividad en la factoría de Glasgow; el proyecto recibió el nombre de C2-short e iba a ser una versión reducida del Talbot Horizon, pero finalmente fue deshechado por falta de liquidez. Cuando PSAse hizo con el control de la división europea de Chrysler en 1979, recuperó el proyecto, aunque para reducir costes se rediseñó con componentes de otros modelos de Peugeot. El Talbot Samba llegó a losconcesionarios en 1981 y se vendió bastante bien hasta 1984, cuando sus ventas —del mismo modo que la de todos los modelos de Talbot— empezaron a decrecer, por lo que el grupo liderado por Peugeotsuprimió la marca en 1986 y el espacio que ocupaba el Samba fue abarcado por el Peugeot 205.
El motor utilizado por el Samba fue el PSA X o Douvrin, presente en otros vehículos contemporáneos como...
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