Taller Agrciola

a) Nombre los elementos necesarios para que se presente combustión
R/ Son tres los elementos necesarios para que se presenta la combustión:
• Combustible: es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con desprendimiento de calor poco a poco.
• Comburente: Es el componente oxidante de la reacción. El aire con su 21% de oxigeno resulta adecuado comocomburente y será normalmente el que intervendrá en la combustión.
• Fuente de calor: este es el que nos da la temperatura necesaria para convertir en gas al combustible, esta fuente propicia la ignición.

b) Mencione tres diferencias entre los motores de gasolina y motores diesel

• Los motores diesel carecen de sistema de encendido, es decir no tiene bujías que reciban corriente de altatensión procedente de un distribuidor, ni bobina o batería. Ninguno de estos dispositivos son necesarios en los motores Diese, por que el encendido del combustible se lleva a cabo por simple contacto con aire muy caliente que ha sido previamente comprimido a muy alta presión dentro del cilindro.

• La compresión en los motores Diesel es muy superior a la compresión de los motores de gasolina. En losmotores de gasolina, la relación de compresión está limitada por el hecho de que el combustible es también comprimido junto con el aire y si la mezcla de aire y gasolina se comprime excesivamente, esta puede calentarse tanto que se inflame por si misma prematuramente. Es decir, la mezcla puede sufrir un preencendio antes de que el pistón finalice la carrera de compresión, lo que frenaría elmovimiento del mismo.
• Para una misma potencia, los motores Diesel son más pesados que los motores de gasolina puesto que trabajan contra presiones mayores, y consecuentemente sus piezas han de ser más robustas.

c) Explique brevemente como se diferencia un motor diesel de uno de gasolina por simple inspección.
R/ A simple viste se puede ver en el motor de gasolina las bujías que este tiene y enuno diesel se ven los inyectores, es la principal diferencias y lo que se puede apreciar de primera. También se puede notar es que el motor diesel es más robusto que uno de gasolina.
d) ¿Cómo se diferencian los lubricantes de motores diesel de los empleados por motores de gasolina?
R/ Los aceites y lubricantes se clasifican de acuerdo a:
• Al nivel de servicio ( API )
• Al grado de viscosidad( SAE )
API: El API clasifica los aceites para motores a gasolina con la letra. S “servicio “ y una segunda letra que indica el nivel de desempeño del aceite referida al modelo o año de fabricación de los vehículos. Los cuales son:
• SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ.
Con la letra C “Comercial “que son aceites para motores diesel y una segunda letra que se refiere al año, al tipo de operacióny al diseño. Los cuales son:
• CA, CB , CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4
Las letras GL que son para aceites de transmisión y diferenciales, los cuales son:
• GL-1, GL-2 , GL-3 , GL-4 , GL-5 ,
SAE: La SAE clasifica los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad utilizando como unidad de medida el Centistoke (cSt) a100°C. Este sistema se utiliza para clasificar los lubricantesempleados en la lubricación de motores de combustión interna y los aceites para lubricación de engranajes en automotores. De acuerdo al grado SAE de viscosidad los aceites se clasifican en:
 Aceites Unigrados: Se caracterizan porque tienen solo un grado de viscosidad. Cuando vienen acompañados de la letra W (Winter) indica que el aceite permite un fácil arranque del motor en tiempo frío (temperaturapor debajo de 0°C). Acorde con la temperatura del medio ambiente por debajo de 0°C, se selecciona el grado SAE que acompaña a la letra W, ya que cada uno de estos grados está en función de dicha temperatura. Los otros grados SAE que no traen la letra W se emplean para operaciones en clima cálido y bajo condiciones severas de funcionamiento.

 Aceites Multigrados: estos aceites tienen más de un...