Taller Fenomenos de Transporte


TALLER DE FENOMENOS DE TRANSPORTE EN HIDROCARBUROS








UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
FENOMENOS DE TRANSPORTES EN HIDROCARBUROS
BARRANCABERMEJA
2012

TALLER DE FENOMENOSDE TRANSPORTE EN HIDROCARBUROS

1) utilizando un viscosímetro se obtuvieron los siguientes datos para una solución acuosa al 8% la temperatura es de 25°C y la densidad relativa de la solución es1.015. los datos experimentales :
µ (cp)
τ (Lbf/ft2)
(s-1)
570
0.25
10.47
632
0.138
5.23
748
0.065
2.09
824
0.036
1.047
928
0.02
0.52
1056
0.011
0.26
1200
0.005
0.1
1280
0.00260.05

Indicar a qué tipo de fluido corresponde y determine el modelo matemático que explica su comportamiento (Dibujar el reograma).
RTA) Es un fluido No-Newtoniano independiente del tiempo deltipo pseudoplastico
Por lo tanto el modelo matemático que representa este fluido es la ley de potencia que esta denotada por : Ԏ = Kӯn
El reograma esta dado por la siguiente grafica2)Calcular la potencia de la bomba para el siguiente sistema el cual transporta crudo de 40°API a 60°F, el flujo del crudo es 80 GPM









Solución

Buscamos en tabla la viscosidad.Sabiendo que °API = 40













fm =








hf = 0.00259 (fm)







hm = 0.00259 (K)
















hL = hf + hm





LaVelocidad es constante en toda la tubería, Z2 es cero, no hay bomba ni turbina, entonces:
+ Z1 - hL =

Para primer tramo:
+ 20 - 16.59 =
P2 = 51.22 psig = Pentrada bomba

Para segundotramo:
+ 20 - 6.32 =
P2 = 154.89 psig = Psalida bomba

BHP =
BHP =
BHP =
BHP = 4.83


3) Los modelos matemáticos que explican el comportamiento de un fluido pseudoplástico para cada unode ellos realizar una grafica, explicar e identificar la diferencia entre la viscosidad plástica y la viscosidad aparente.

cuando.
Siendo n < 1
Para esta ecuación tenemos que el esfuerzo...