Taller Traqutoyotas

1.. Holaa… Estoy cansado con el pico y placa y ahora mas que lo van a implantar todo el día nuevamente, por tal razón te solicito que analices las opciones que a continuación se presentan ydetermines cuál es la más conveniente con el ánimo de obviar el transporte público masivo. La primera opción es la compra de dos Traquetoyotas prado cada una con número de placa diferente de igual valor ycondiciones, la segunda opción es la compra de una sola Traquetoyota igual a las anteriores solo que debo solicitar autorización para blindarla.
El vehículo cuesta $175´000.000, en condicionesnormales, su rendimiento es de 30 kilómetros por galón de gasolina, el desplazamiento diario es de 350 kilómetros y se trabaja de lunes a viernes. El vehículo blindado tiene un costo adicional de 45% conautorización incluida, pero por su condición, su rendimiento disminuye en un 40%, si la vida útil de los vehículos es de 5 años y el costo del galón de gasolina es de $8.500 con incrementos del 1%bimensual. De igual forma se debe tener en cuenta que se debe pagar $1.250.000 de mantenimiento bimensual por cada vehículo, y en caso del blindado este mantenimiento se incrementa en 35%. Determineel Valor presente Netos de las opciones, y si la comparo con la utilización del servicio de taxi que sería la única opción distinta a las dos propuestas, que decisión tomo si, dicho servicio me cobra$550 por kilómetro recorrido, con un incremento del 6% anual en su precio. Considera una tasa de oportunidad de mercado de 8% anual, todos los cálculos deben ser realizados en forma Trimestral. Elvalor de salvamento es del 16% del valor de la inversión inicial.
Debes tener en cuenta que tu PAPI te da una mesada para transporte diaria de $200.000 pesos nada más, (es que el Vete es un Tacañobueno)

En finanzas, el valor presente neto (VPN) de una serie temporal de flujos de efectivo, tanto entrantes como salientes, se define como la suma del valor presente (PV) de los flujos de...