Taller N 1 Calidad Y Mejora Continua

TALLER N° 1
CALIDAD Y MEJORA CONTINUA
INGENIERÍA EN MAQUINARIA Y VEHÍCULOS AUTOMOTRICES
1. A continuación se presentan los pesos (en libras) y las cantidades de combustible consumidas en
carretera(en millas /gal) de automóviles elegidos al azar (Chrysler, Sebring, Ford Mustang, BMW
Series 3, Ford Crown Victoria, Honda Civic, Mazda Protégé, Hyundai Accent).
 Realice un diagrama de dispersión ycomente la relación existente entre las variables.
 Calcular Covarianza y el Coeficiente de Correlación Lineal de Pearson y analizar sus resultados.
 ¿Existe una correlación lineal entre el peso y elconsumo de combustible en carretera?
 ¿Qué sugiere el resultado sobre un programa nacional para reducir el consumo de petróleo
importado?
 Determine un Modelo de Regresión Lineal.
 Realice unaproyección del consumo de combustible para un automóvil que pesa 2.000 lbs y para
un móvil de 8.000 lbs.

2. En un taller de pintura se quiere reducir el tiempo de secado al momento de aplicar pintura alas
unidades. Los siguientes datos corresponden al tiempo de secado y a la cantidad de aditivo con el
que se intenta lograr tal reducción.
 Mediante un diagrama de dispersión, observe la relaciónentre el tiempo de secado y la cantidad de
aditivo utilizado.
 Con base en la relación, ¿alrededor de qué cantidad de aditivo recomendaría para reducir el tiempo
de secado?
 Obtenga el coeficiente decorrelación entre ambas variables e interprételo.
 Al parecer, el coeficiente de correlación lineal es muy bajo. ¿Quiere decir entonces que el tiempo
de secado no está relacionado con la cantidad deaditivo?
Aditivo
0 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
Tiempo Secado 14 11 10 8 7,5 9 10 11 13 12 15
3. Un embotellador de refrescos produce sus botellas de plástico retornables para sus presentaciones
de 1.5 y 2litros; además, recibe de un proveedor una preforma de PET y la introduce en su
máquina. Recientemente se ha incrementado el porcentaje de artículos defectuosos y un equipo de
trabajo integrado por...