tapon del darien
Páginas: 10 (2460 palabras)
Publicado: 11 de marzo de 2014
República de Panamá
Provincia de Coclé
Educación Ambiental
EL TAPÓN DEL DARIÉN
Miércoles, 26 de febrero de 2014
Introducción
La menos poblada, más extensa y salvaje de las provincias de Panamá, es Darién. Está disponible para que el visitante explorar y redescubra paso a paso esta provincia. Está habitada en su mayoría por indios KunasEmberá yWounaan; Darién comparte sus territorios con la región de la Comarca Embera y Wounaan [reservacion] situada en el Cemaco (zona 1) y Sambu (zona 2). Geograficamente está situado en el lado extremo oriental de Panamá, limítrofe con Colombia.
Darién es conocido internacionalmente por su famoso Tapón que termina la carretera Interamericana y evita la Unión total de América. Sus costas y ríos son tambiénparte de su atractivo natural.
Puede visitar Darién por avión o barco. Su población está compuesta por afro darienitas que comparten su economía junto con los nativos de la zona que han vivido durante siglos y ahora son testimonio vivo de la herencia cultural de Panamá
Darién en lengua Emberá significa "donde se esconde el sol". El tapón de Darién es un sistema montañoso de selva entre Colombia yPanamá. Único lugar donde se corta la Panamericana.
El tapón del Darién
La histórica Región del Darién, también llamada Tapón del Darién, abarca la provincia panameña del Darién, las comarcas indígenas de Kuna Yala, Madugandí, Wargandí, Emberá-Wounaan, los distritos de Chimán y este de Chepo, todos en Panamá, y el norte de los departamentos del Chocó y Antioquia, al oeste delgolfo de Urabá, en Colombia.
La región del Darién es un área selvática ubicada en el límite de América Central (Panamá) y América del Sur (Colombia), que ha funcionado históricamente como una barrera natural entre ambos subcontinentes. Por no existir en la actualidad vías terrestres de comunicación que atraviesen la zona (principalente por ser la parte donde se interrumpe la Carretera Panamericana,que conecta la mayor parte de los países del continente americano), se le ha denominado tapón del Darién. Probablemente fue la National Geographic durante sus expediciones de los años de 1950 a 1970 la que hizo célebre el nombre de «tapón del Darién. Tal vez el tramo más costoso sería la construcción del puente sobre el río Atrato que inicialmente se podría obviar con un ferry que conectaría lasdos orillas. Dadas estas circunstancias la zona ha sido históricamente un punto álgido para los países que buscan expandir sus mercados.
Por el lado colombiano, la Carretera Panamericana termina cerca de 43.5 km al occidente de Chigorodó en el sitio de Lomas Aisladas (Casa 40) localizada en 7°38′N 76°57′O. Por el lado panameño, la carretera termina en el pueblo de Yaviza en 8°9′N 77°41′O. Lacarretera Transversal de las Américas será una carretera que construirá el gobierno Colombiano que llegará hasta Palo de Letras en el departamento del Chocó con la que pretende establecer conexión terrestre con Panamá. Por otro lado, el gobierno panameño ha reiterado en varias ocasiones que no tiene intención alguna de abrir el Tapón del Darién.
El Tapón de Darién es una región de unos 100kilómetros de largo en la frontera entre Colombia y Panamá. Generalmente se le considera impenetrable (aunque, a decir verdad, hoy día está plagado de narcoterroristas del cartel de las FARC, entre otros). La Carretera Panamericana, por ejemplo, pasa por toda América Central y Panamá, llega hasta el Tapón de Darién, y de ahí no pasa. Se han elaborad planes detalladas para la construcción de unFerrocarril Panamericano, que atraviese incluso el Tapón de Darién, desde el gobierno del Presidente de EU William McKinley (1897-1901), pero nunca se han implementado.
Los ambientalistas y otros pesimistas han insistido en que, primero es imposible construir una carretera o un ferrocarril ahí, porque se lo "se lo traga la selva", y que, aún de ser posible, no se debería construir, porque el Tapón es...
Provincia de Coclé
Educación Ambiental
EL TAPÓN DEL DARIÉN
Miércoles, 26 de febrero de 2014
Introducción
La menos poblada, más extensa y salvaje de las provincias de Panamá, es Darién. Está disponible para que el visitante explorar y redescubra paso a paso esta provincia. Está habitada en su mayoría por indios KunasEmberá yWounaan; Darién comparte sus territorios con la región de la Comarca Embera y Wounaan [reservacion] situada en el Cemaco (zona 1) y Sambu (zona 2). Geograficamente está situado en el lado extremo oriental de Panamá, limítrofe con Colombia.
Darién es conocido internacionalmente por su famoso Tapón que termina la carretera Interamericana y evita la Unión total de América. Sus costas y ríos son tambiénparte de su atractivo natural.
Puede visitar Darién por avión o barco. Su población está compuesta por afro darienitas que comparten su economía junto con los nativos de la zona que han vivido durante siglos y ahora son testimonio vivo de la herencia cultural de Panamá
Darién en lengua Emberá significa "donde se esconde el sol". El tapón de Darién es un sistema montañoso de selva entre Colombia yPanamá. Único lugar donde se corta la Panamericana.
El tapón del Darién
La histórica Región del Darién, también llamada Tapón del Darién, abarca la provincia panameña del Darién, las comarcas indígenas de Kuna Yala, Madugandí, Wargandí, Emberá-Wounaan, los distritos de Chimán y este de Chepo, todos en Panamá, y el norte de los departamentos del Chocó y Antioquia, al oeste delgolfo de Urabá, en Colombia.
La región del Darién es un área selvática ubicada en el límite de América Central (Panamá) y América del Sur (Colombia), que ha funcionado históricamente como una barrera natural entre ambos subcontinentes. Por no existir en la actualidad vías terrestres de comunicación que atraviesen la zona (principalente por ser la parte donde se interrumpe la Carretera Panamericana,que conecta la mayor parte de los países del continente americano), se le ha denominado tapón del Darién. Probablemente fue la National Geographic durante sus expediciones de los años de 1950 a 1970 la que hizo célebre el nombre de «tapón del Darién. Tal vez el tramo más costoso sería la construcción del puente sobre el río Atrato que inicialmente se podría obviar con un ferry que conectaría lasdos orillas. Dadas estas circunstancias la zona ha sido históricamente un punto álgido para los países que buscan expandir sus mercados.
Por el lado colombiano, la Carretera Panamericana termina cerca de 43.5 km al occidente de Chigorodó en el sitio de Lomas Aisladas (Casa 40) localizada en 7°38′N 76°57′O. Por el lado panameño, la carretera termina en el pueblo de Yaviza en 8°9′N 77°41′O. Lacarretera Transversal de las Américas será una carretera que construirá el gobierno Colombiano que llegará hasta Palo de Letras en el departamento del Chocó con la que pretende establecer conexión terrestre con Panamá. Por otro lado, el gobierno panameño ha reiterado en varias ocasiones que no tiene intención alguna de abrir el Tapón del Darién.
El Tapón de Darién es una región de unos 100kilómetros de largo en la frontera entre Colombia y Panamá. Generalmente se le considera impenetrable (aunque, a decir verdad, hoy día está plagado de narcoterroristas del cartel de las FARC, entre otros). La Carretera Panamericana, por ejemplo, pasa por toda América Central y Panamá, llega hasta el Tapón de Darién, y de ahí no pasa. Se han elaborad planes detalladas para la construcción de unFerrocarril Panamericano, que atraviese incluso el Tapón de Darién, desde el gobierno del Presidente de EU William McKinley (1897-1901), pero nunca se han implementado.
Los ambientalistas y otros pesimistas han insistido en que, primero es imposible construir una carretera o un ferrocarril ahí, porque se lo "se lo traga la selva", y que, aún de ser posible, no se debería construir, porque el Tapón es...
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