Tarea 1 finanzas

Páginas: 4 (897 palabras) Publicado: 6 de noviembre de 2010
Universidad de los Andes Facultad de Ingeniería
Fecha: 11/08/10

Ramo: Finanzas Profesor: Ignacio Cargioli Ayudantes: Carlos Hinrichsen Matías Pizarro Sebastián Vial

Tarea Nº1
“Evaluación deProyecto”
A usted se le ha asignado la evaluación de un proyecto que considera la apertura de una nueva línea aérea, que cuenta tanto con vuelos nacionales como vuelos al resto de Sudamérica. Elproyecto consiste la evaluación de la compra de cinco aviones nuevos en un horizonte de tiempo de 15 años. Para realizar esta evaluación, el cliente le ha asignado estudiar tres opciones de inversión, laprimera llamada “internacionalización a corto plazo”, la segunda “internacionalización a mediano plazo”, y la tercera “internacionalización a largo plazo”. La primera consiste en comprar al final delpresente año 2010 tres aviones 737 para vuelos nacionales y dos aviones 777 para vuelos internacionales para que estén en operación al principio del año 2011. La segunda consiste en comprar al finaldel presente año 2010 tres aviones 737 para vuelos nacionales para estar operativos a principios del 2011, y al final del segundo año (2012) comprar dos aviones 777 para vuelos internacionales para queestén en operación al principio del tercer año. La última opción consiste en comprar los aviones nacionales como en las otras opciones, pero comprar los aviones 777 al final del sexto y séptimo año, yasí entrar en operación al principio del séptimo y octavo año respectivamente. Por restricciones del cliente, en todas las opciones se realiza la venta de un avión 737 a un valor de USD$50.000.000 alfinal del sexto año. A continuación se detallan las características de cada avión:
Capacidad Total (pasajeros) 180 350 Tasa Depreciación Promedio Precio de Ocupación (millones de dólares) Lineal(años) 70% 85 15 80% 150 10

Avión 737-800 777-400

Los precios de los aviones corresponden a dólares del final del presente año, y se reajustan una tasa de 1% anual. Por otro lado se sabe que por...
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