Tarea 2

LOS TUXTLAS.
Hasta ya entrada la segunda década de este siglo XX, San Andrés Tuxtla, Santiago, Catemaco
Y pueblos vecinos, se vallaban aislados de los centros del país debido a la falta de vías decomunicación y no fue sino hasta el 16 de abril de 1913 cuando el F. C. de Veracruz al Istmo inauguró el ramal a San Andrés que arranca de la estación de Rodríguez Clara.

Sólo por necesidad se echabael brinco hasta Alonso Lázaro o lanzó de cabalgaduras para tomar ahí las lanchas que hacían el servicio de carga y pasaje a lo largo de los afluentes del río Papaloapan y llegar por este al puerto deAlvarado donde era abordado el tren de su nombre que aun a la fecha sigue corriendo hasta Veracruz. ¡Catorce largas leguas había que caminar bajo un sol abrasador y entre una nube de polvo en época desecas y en la de aguas chapaleando lodo metidas las bestias hasta los ijares, las que no pocas veces desaparecían en alguna hondonada como en la “Cuesta del Credo” y en la ciudad de Santiago. Cabe alrespecto una anécdota sobre los peligros que viajar así suponía: En cierta ocasión en el Obispo de Veracruz Monseñor Joaquín Arcadio Pagaza regresaba de su gira pastoral, salió de San Andrés muy demañana jinete en briosa mula de gran alzada y apenas dejadas las ultimas casas de La Glorieta, se desataron unos aguacerosos torrenciales. Hombre de carácter como era, no quiso desandar el caminorecorrido y no teniendo donde guarecerse, bajo un verdadero diluvio siguió adelante.

Al bajar la Cuesta de Tuxtla, conocedora la mula del terreno temblaba nerviosa y aquí metía una mano hasta el pecho ymás allá, tensas patas y manos, patinaba dos a más metros con peligro de irse al precipicio. Su ilustrísima rezaba sin cesar, se le veía mover los labios bajando a todos los santos, y así, con la vidaen un hilo, llegó a Santiago en donde pernoctó.

Al siguiente día camino deseoso de llegar al temprano al paraje Alonso Lázaro en donde lo esperaría lancha rápido para llevarlo al puerto de...