Tarea 3 Diego Obeso Montoya Mat Al02789639 Solucion Caso Jet Airways

Diego Obeso Montoya
Matricula al02789639
Materia: Fundamentos de la Administración
Maestra: Viviana Janeth Lozano Loa
Caso: “Caso Jet Airways: despido, insomnio y empleo”
Título: “Solución para un vuelo más tranquilo y organizado”
29 de septiembre del 2015

Titulo
“Solución para un vuelo más tranquilo y organizado”
Introducción
La empresa Jet Airways se encontraba en pleno crecimiento, confortaleza económica, prestigio, solidez, además de considerarse, según la revista Global Traveler, la línea aérea privada más sólida de la India y la mejor en el centro y sur de Asia.
En el paso de su crecimiento la empresa hizo la compra de Air Sahara en la cual no afectó la situación de los 4,400 empleados con que contaba la empresa (Kumar, 2006)
Desafortunadamente los acontecimientosmundiales del 2008 hacen que los costos de los hidrocarburos en especial la turbosina haya aumentado, así como también los costos operativos lo que llevara a la industria aeronáutica civil casi a la quiebra.
Para el cierre del ejercicio fiscal del 2008 la empresa Jet Airways mostraba una situación financiera poco sólida, con pocas posibilidades de responder a corto plazo a compromisos económicostan fuertes como los golpes que estaban recibiendo por los cambios económicos a nivel mundial.
Antecedentes
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo, a través de su presidente Giovanni Bisignani, comentó que el 2008 sería una tormenta perfecta para la industria aeronáutica mundial. Enfocando sus predicciones en los precios de los hidrocarburos y directamente la turbosina, así comotambién la desaceleración de la economía de los Estados Unidos, (CNN Expansión, Reuters 2008).
“Crisis en la aviación nacional y mundial por el elevado precio de la turbosina” título que presenta en su artículo del día 22 de mayo del 2008, la Jornada, en la antesala del anuncio del aumento de precios en servicios le la compañía Aeroméxico, por el aumento del costo de la turbosina y los costosde los aeropuertos. En ese artículo American Airlines “anunció que recortará “miles de empleos”, sacará de operación 85 jets, reducirá 12 por ciento sus vuelos domésticos y cobrará un cargo de 15 dólares desde la primera maleta que documenten sus pasajeros”, (La Jornada 2008). Para contra restar los altos costos y poder subsistir en la industria.
Por su parte Jet Airways el día miércoles 16 deoctubre del 2008, a través de su presidente de consejo Naresh Goyal despide a 1900 personas, los cuales dos días más tarde los reinstala en sus puestos, por no haber podido dormir al verlos sufrir en televisión. A pesar de los anuncios hechos por diversos organismos la empresa firmo alianzas con la empresa Kingfisher Airlines, lo cual les haría ahorrar 307 millones de dólares. A inicios de año yfinales del ejercicio fiscal Jet Airways presenta razones financieras lo que evidencia la poca solides económica de la empresa para enfrentar compromisos económicos, pero diversos analistas auguran buenos resultados a partir del 2009.
Durante 2008 la empresa ve como se reduce la ocupación de clientes y el número de vuelos lo que hace más que claro la afectación del aumento de los costos,para lo cual debe tomar acción buscando la menor pérdida posible que ya venía arrastrando.
Protagonistas
Naresh Goyal, presidente de la compañía y del consejo administrativo de la compañía Jet Airways, el cual despidió a 1900 trabajadores el día 15 de octubre de 2008 y que dos días después reinstalara por razones éticas.
1900 empleados despedidos, los empleados afectados por el despido arazón de las situaciones económicas mundiales, de los cuales 300 mostraron su inconformidad en manifestaciones en las afueras de las oficinas y pistas del aeropuerto.
Air India y Spice Jet, empresas que aumentaron sus precios hasta en un 20% en el 2008, afectadas por el aumento del petróleo.
Air Sahara, empresa adquirida por Goyal en enero del 2006 por 500 millones de dólares, donde a su...