Tarea Maritimo
P&I
Protection and Indemnity
Hull and Machinary (Casco y Maquinaria)
Dicha cobertura protege al Armador de posibles reclamaciones de terceros derivados del uso y propiedad de su Yate oBuque comercial.
Cobertura de protección
Estas coberturas cubren las responsabilidades derivadas de la propiedad del buque. De esta forma las más significativas:
Responsabilidades derivadas del abordajeEn relación con los tripulantes:
Pasajeros
Supernumerarios (familiares, técnicos reparadores durante pasaje marítimo, invitados del naviero)
Terceras personas (visitantes del buque, estibadores,transeúntes)
Polizones, refugiados
Salvamento de vidas humanas
Daños a cuerpos fijos o flotantes
Daños a buques sin haber existido contacto alguno
Remoción de restos hundidos
Compensación especial y bonoscopic: el Club toma a su cargo el abono de la Compensación Especial por salvamento
Remolque (tanto como remolcador/ TUG como remolcado TOW)
Cobertura de indemnización
Son las responsabilidadesderivadas de la explotación y utilización del buque.
Responsabilidades frente a la carga (pérdidas, daños o retrasos)
Imposición de multas:
1)Por las Autoridades Aduaneras (importación y exportación demercancías: exceso, menos mercancías, falta manifiesto de carga, retraso en la presentación de documentación, no declaración de mercancías peligrosas)
2) Policía de fronteras (entrada ilegal depersonas en el país)
3.- Por la conducta de la tripulación (deserciones)
4.- Seguridad del buque, personas y puerto (incumplimiento de normativa sobre seguridad o contaminación)
Gastos de cuarentena
- Enrelación con el contrato de remolque del buque inscrito
Gastos sue and labour
Clásula both to blame collision
Avería gruesa y salvamento
Exceso de contribución en la avería gruesa y remuneración porel salvamento
La Póliza de Seguro Casco y Maquinaria (Navegación) es un producto multiriesgo, dirigido al aseguramiento de embarcaciones de menor calado, no comerciales, como lanchas, yates de uso...
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