tarea


UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES DECHIMBOTE

FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES,
FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS

ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN

INFLUENCIA DE LA COMPETITIVIDAD EN LA RENTABILIDAD DE LAS MYPES DE SERVICIO, RUBRO TRANSPORTE DE PASAJEROS RUTA TALARA- ENACE-TALARA, AÑO 2014

PROYECTO DE TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO
PROFESIONAL DE LICENCIADA EN
ADMINISTRACIÓNAUTORA:
ELENA EMPERETRIZ GIRON MEDINA
ASESORA:
MG. MERCEDES PALACIOS DE BRICEÑO

PIURA-PERÚ
2014

1.- Título: “La influencia de la competitividad en la rentabilidad de las MYPES rubro: Transporte de pasajeros ruta: Talara- Enace-Talara- 2014”
2.-PLANEAMIENTO DE LA TESIS:
2.1. Planteamiento del problema:
Hoy en día en este mundo globalizado y fuertemente competitivo, donde prevalecensólo las empresas sumamente preparadas, se observa que las MYPES afrontan dificultades para mantenerse en este medio; ya que muchas de ellas no cuentan con colaboradores idóneos, identificados plenamente con la empresa; así mismo carecen de capacitación alguna por parte de los propietarios, quienes ven este aspecto poco relevante y un gasto innecesario en el cual incurrir, lo que genera unadisminución en el rendimiento del negocio, en una desaparición lenta del mercado o una mala imagen de su organización y servicio brindado hacia los clientes.
Las micro y pequeñas empresas surgen por la falta de puestos de trabajo ya que estas personas guiadas por esa necesidad tratan de ver la manera de poder generar su propia fuente de ingresos.
Por otra parte contar con personal altamente capacitado esotra forma de poder afrontar la competencia, ya que traerá consigo resultados positivos para la empresa, en el cual es beneficioso para la organización, porque conseguirá mejores niveles de ingresos ocasionando la obtención de mayores márgenes de rentabilidad.
El surgimiento de nuevas micro empresas de transporte, afecta a todas las empresas del mercado que ya se encuentran posicionadasdependiendo del servicio que brindan y la confianza que transmiten.
La mayoría de estas nuevas empresas inauguran con promociones y con ofertas con el fin de llamar a nuevos clientes. Estas ofertas son las que afectan directamente a la empresa de transporte ya que, estas bajas de precios de las nuevas empresas, no necesariamente se presentan en temporada de viaje o en feriados. (Navarro, 2010)
Eltransporte público de la ciudad, se desarrolla principalmente a través de combis, que cubren las ruta interurbanas uniendo la ciudad de Talara con Enace pero que no cubren las expectativas de los usuarios, por la demora y la incomodidad. Sin embargo utilizando un servicio de autos que llaman a las personas que desean viajar a tomar este medio de transporte rápido deja claro que pueden viajar cómodos ypor un precio más accesible.
a) Caracterización del problema:
El Servicio de las MYPES comprende: Talara- Enace-Talara.
El área geográfica que abarca la ruta tiene una extensión 32 Km, prestando servicio a una población estimada es de aproximadamente 4,500 habitantes (INEI, 20….) quienes en promedio se movilizan hasta 4 veces al día.
La ruta de estudio comprende recorrido e ida como deregreso, la ruta de ida se inicia en el paradero ubicado en la Urbanización Felipe Santiago Salaverry II (ENACE) finaliza a las inmediaciones del Policlínico Municipal de la Av. Mártires Petroleros.
La ruta de regreso tiene los puntos extremos, y el mismo recorrido. Al iniciar la ruta de vehículos se desplazan desde su paradero frente a la Urbanización Enace II a partir de las 6:00 am. Con un tiempode espera de 10 min. Cada uno, suficiente para completar la cantidad de cuatro pasajeros por vehículos.
El total de los 32 Km. De pista comprende sus rutas de ida y de vuelta se encuentran en buen estado; es decir que el 100% de la ruta están en buenas condiciones y asfaltadas.
El kilometraje de la ruta es de acuerdo al tiempo de viaje, y las características de la vía es de 30 km.
De...