tarea

Está experimentando un auge en el uso de la bicicleta como medio de transporte. Ecológica y económica, es una alternativa sostenible al vehículo de motor que tradicionalmente inunda el tráfico ennuestras ciudades.
 Sus ventajas son sobradamente conocidas, y al beneficio social y medioambiental hay que sumarle el que se produce sobre nuestra salud y en la gestión de nuestro tiempo. Estádemostrado que usando la bicicleta en desplazamientos por ciudad el ahorro en este precioso bien es considerable en comparación con otras formas de transporte, además de aliviar el problema de aparcamientopor la saturación de nuestros espacios urbanos.
Muchas ciudades apuestan por esta solución: Bicing en Barcelona , Bizi en Zaragoza, Valenbisi en Valencia, la Oficina Municipal de la Bicicleta enMurcia… Además cada día más planes urbanísticos ya incluyen la bicicleta como un elemento más del tráfico rodado.
Tolerancia, información sobre las normas de circulación vial que nos afectan y sobre todorespeto son la clave de la convivencia entre las diversas formas de transporte, puesto que peatones, ciclistas y vehículos de motor estamos obligados a compartir espacio.
Desgraciadamente estaconvivencia no está exenta de peligros ya que en los últimos años, con el incremento de su uso, también ha aumentado el número de accidentes con arrollamiento a ciclistas.


EL ALCANCE DE LA METODOLOGÍAEste capítulo dirige la capacidad y el nivel-de-servicio (LOS) el análisis de instalaciones que sirven bicicletas. expresamente, proporcionan procedimientos para los tipos siguientes deinstalaciones:
⦁ Caminos de bicicleta exclusivos situados fuera de la calle:
⦁ caminos físicamente separados de tráfico de carretera para el empleo exclusivo de bicicletas;
⦁ caminos Compartidos situadosfuera de la calle:
⦁ caminos físicamente separados de tráfico de carretera para el empleo de bicicletas, peatones, monopatines, patinadores de rodillo, patinadores en vigor, y otro tráfico no...