tarea

me hace de mucha ayuda para mis tareas por lo cual leo el ensayo lo importante lo copio y pego
VENTAJAS

•El vano central puede ser muy largo en relación a la cantidad de material empleado,permitiendo comunicar cañones o vías de agua muy anchos


•Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos.


•No se necesitan apoyos centrales durante suconstrucción, permitiendo construir sobre profundos cañones o cursos de agua muy ocupados por el tráfico marítimo o de aguas muy turbulentas.


•Siendo relativamente flexible, puede flexionar bajo vientosseveros y terremotos, donde un puente más rígido tendría que ser más fuerte y duro.


•son una manera de comunicarse países, comunidades y estados de una manera mas rápida y eficaz de esa forma personasque viven alejadas pueden convivir aunque vivan en diferentes rumbos


•hace más cortos las distancias y es mas rápido llegar de un lugar a otro se conectan países y así es más barato por lascortas distancias o los materiales que se emplean para elaborarlos


•Si se producen infiltraciones de agua, es muy difícil que se moje el aislamiento.


•La cámara de aire permite que el vapor deagua sea evacuado. Evita condensaciones intersticiales.


•Evacuación del aire caliente.


•Se favorece la independencia de movimientos (no aparecen fisuras)


•Permite corregir variacionesde espesor y permite aplomar y nivelar la hoja exterior.


•Impide que cualquier rotura estropee el aislante (la cámara de aire).


•Se reduce el peso de los claros, se puede aprovechar más laaltura de estos con respecto al nivel del piso y sobre todo que con estos puentes se puede alcanzar distancias de claros muy grandes.


•Con otro tipo de puentes, es necesario colocar armaduras, locual aumentan el peso, se deben colocar pilotes para sostenerlo pero se reduce el espacio por debajo del puente.


•Más largos tramos principales son alcanzables que con cualquier otro tipo de...