tarea2
Páginas: 2 (302 palabras)
Publicado: 16 de septiembre de 2014
CUESTIONARIO
1.- ¿Cómo se determina el cilindro No 1 en un motor en V?
Se determina en la cabeza que esta mas salida al radiador. También poniéndote en frente del motor y el primero alaizquierda es el No1.
2.- ¿Qué significa encamisar un cilindro?
Cuando se cambia las camisas del block que están en su máximo de rectificaciones, o en otro caso no tienes repuestos pararectificar,en fin se introduce unas camisas cilíndricas en estándar.
3.- ¿Qué tipos de mediciones se debe tener en cuenta para rectificar un cilindro y cuales son las súper medidas?Sobre medidas DiámetroPistón Diámetro Cilindro Juego de montaje Estándar 74,95 75 0,05 ± 0,01 0,1 75,05 75,1 0,05 ± 0,01 0,2 75,15 75.2 0,05 ± 0,01 0,4 75,35 75,4 0,05 ± 0,01 0,8 75.7575.80.05+-0.01
Durante el proceso de rectificado del bloque del motor hay que tener en cuenta:
-Medir el desgaste, conicidad y ovalamiento del bloque con un alexometro. -Verificar que elfabricanteposibilita el rectificado y que brinda las medidas y piezas de una probable rectificación
El fabricante puede permitir hasta 4 rectificaciones a 0,2 mm cada rectificado como también juegosdepistones y segmentos mayorados a las nuevas medidas de rectificación. Casi siempre los fabricantes tienen pistones mayorados en 0,1, 0,2, 0,4, y 0,8 mm, con respecto al diámetro original ogenerico.4.- ¿A que tipo de solicitaciones esta sometido el monoblock?
El bloque constituye el cuerpo estructural donde se alojan y sujetan todos los demás componentes delmotor. La forma ydisposición del bloque está adaptada al tipo de motor correspondiente, según sea de cilindros en "línea", horizontales opuestos o en "V". El bloque motor contiene los cilindros, losapoyos delcigüeñal y la culata, las canalizaciones de refrigeración y engrase etc.
5.- ¿Cuáles son las funciones que cumple el pistón?
Efectúa un movimiento alternativo, obligando al fluido...
1.- ¿Cómo se determina el cilindro No 1 en un motor en V?
Se determina en la cabeza que esta mas salida al radiador. También poniéndote en frente del motor y el primero alaizquierda es el No1.
2.- ¿Qué significa encamisar un cilindro?
Cuando se cambia las camisas del block que están en su máximo de rectificaciones, o en otro caso no tienes repuestos pararectificar,en fin se introduce unas camisas cilíndricas en estándar.
3.- ¿Qué tipos de mediciones se debe tener en cuenta para rectificar un cilindro y cuales son las súper medidas?Sobre medidas DiámetroPistón Diámetro Cilindro Juego de montaje Estándar 74,95 75 0,05 ± 0,01 0,1 75,05 75,1 0,05 ± 0,01 0,2 75,15 75.2 0,05 ± 0,01 0,4 75,35 75,4 0,05 ± 0,01 0,8 75.7575.80.05+-0.01
Durante el proceso de rectificado del bloque del motor hay que tener en cuenta:
-Medir el desgaste, conicidad y ovalamiento del bloque con un alexometro. -Verificar que elfabricanteposibilita el rectificado y que brinda las medidas y piezas de una probable rectificación
El fabricante puede permitir hasta 4 rectificaciones a 0,2 mm cada rectificado como también juegosdepistones y segmentos mayorados a las nuevas medidas de rectificación. Casi siempre los fabricantes tienen pistones mayorados en 0,1, 0,2, 0,4, y 0,8 mm, con respecto al diámetro original ogenerico.4.- ¿A que tipo de solicitaciones esta sometido el monoblock?
El bloque constituye el cuerpo estructural donde se alojan y sujetan todos los demás componentes delmotor. La forma ydisposición del bloque está adaptada al tipo de motor correspondiente, según sea de cilindros en "línea", horizontales opuestos o en "V". El bloque motor contiene los cilindros, losapoyos delcigüeñal y la culata, las canalizaciones de refrigeración y engrase etc.
5.- ¿Cuáles son las funciones que cumple el pistón?
Efectúa un movimiento alternativo, obligando al fluido...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.