Tareas

 
Fusible encapsulado de vidrio: esta constituido por una lámina o hilo metálico, encapsulado en un tubo de vidrio. Se utiliza colocándolo entre la fuente de alimentación y el circuito que ésta alimenta.

Fusible desnudo: formado por un hilo metálico (plomo), que se funde por el sobrecalentamiento del circuito.

Fusible de tapón enroscable: es un tubo cilíndrico de porcelana o materialsimilar, que lleva una camisa roscad que funciona para introducirlo en el circuito.

Fusible de cartucho: formado por un tubo de material aislante, cerrado por soportes metálicos que permiten introducirlo a presión en el circuito

Fusible diazed: son fusibles tipo tapón de origen alemán. Constan de un balín o cartucho, que se introduce en la coronilla roscada y se atornilla en la base portafusibles.

Fusible de plomo: son los más primitivos, consisten simplemente en un trozo de alambre de plomo que se intercalaba en el circuito, por el que circulaba corriente

Fusible Ticino: cuentan con cuerpo cerámico. Se presentan calibrados para corrientes altas con baja tensión.


Fusibles tipo K son llamados fusibles con elemento rápido. Tienen relación de velocidad quevaríade6para regí menes de 6 amperios y 8 para los de 200 amperios

Fusibles tipo T son fusibles con elemento lento 10 y 13, respectivamente;

Fusibles tipo H son llamados fusibles de elemento extra rápido

Fusibles tipo DUAL son fusibles extralentos




Faros de superficie simple: están en desuso. Son los de toda la vida, con un reflector en forma de parábola y un cristal encargado de distribuir la luz.Fabricar las lentes es caro y, además, absorben algo de luz.
Faros de superficie compleja: en ellos, el reflector está diseñado para redirigir los rayos de luz. Son más baratos de fabricar, ya que el cristal es liso. Precisamente por esta forma del cristal, hay menos pérdidas de luz en ellos.
Faros elipsoidales: “los de la lupa“, así los conoce la mayoría de la gente. Se desarrollaron en los años 80.En ellos, el cristal del faro se sustituye por una lente y el reflector tiene forma elipsoide para concentrar la luz en el foco de esta lente. Tienen la ventaja de ser muy pequeños,

Faros de una sola parábola y lámpara H4: son los más simples. En ellos sólo hay una bombilla en el faro, con la particularidad de tener dos filamentos, desplazados unos pocos milímetros. Esto provoca que tenganuna distancia focal diferente en el faro y su luz se proyecte de forma distinta.
Faros de doble parábola: en realidad, son dos faros dentro de un mismo cristal. El reflector está dividido en dos partes: una es la que da la luz de cruce y la otra, la que da la luz larga
Faros de casquillo móvil: en ellos, el cambio de cruce a largas lo hace un pequeño motor que mueve la lámpara dentro del faro. Alvariar su posición respecto al foco del reflector, cambia la distribución de la luz.
Faros de cortinilla: este tipo de faro es el más utilizado en la actualidad. En ellos, tanto el reflector como la lámpara están diseñados para crear una huella de luz enorme en la carretera. Para no deslumbrar, en la posición de luz de cruce una cortinilla tapa parte de la luz que emite la lámpara. Cuando damoslargas, esa cortinilla se abre y permite emitir toda la luz.



Relés de tipo armadura: pese a ser los más antiguos siguen siendo lo más utilizados en multitud de aplicaciones. Un electroimán provoca la basculación de una armadura al ser excitado, cerrando o abriendo los contactos dependiendo de si es NA (normalmente abierto) o NC (normalmente cerrado).
Relés de núcleo móvil: a diferencia delanterior modelo estos están formados por un émbolo en lugar de una armadura. Debido a su mayor fuerza de atracción, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es muy utilizado cuando hay que controlar altas corrientes
Relé tipo reed o de lengüeta: están constituidos por una ampolla de vidrio, con contactos en su interior, montados sobre delgadas láminas de metal. Estos contactos...