TAREAS

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El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue empleado de la firmaMAN, que por aquellos años ya estaba en laproducción de motores y vehículos de carga. El motor diésel fue inventado en el año 1893, por el ingeniero Rudolf Diesel. De origen francés, aunque de familia alemana, fue empleado de la firmaMAN, que poraquellos años ya estaba en la producción de motores y vehículos de carga.
2 El gasóleo es generalmente más sencillo de refinar a partir del petróleo que la gasolina, y contiene hidrocarburos con unpunto de ebullición entre 180-360 °C. Los precios en origen de los distintos componentes obtenidos de la destilación fraccionada del petróleo, dependen de las demandas relativas de cada uno de ellos.Si la demanda de gasolina es mayor que la de gasóleo, sobrará este último en las refinerías y bajará su precio. Si aumenta la demanda de gasóleo subirá el precio en relación al de la gasolina,situación que se da en invierno, puesto que las calefacciones consumen gasóleo
5El Mercedes-Benz 260 D de 1936 fue el primer vehículo de producción en incorporar un motor diésel, era un modelo de las W138series, y la casa alemana lo presentaba a nivel mundial en la Exhibición Internacional de la Motocicleta y el Automóvil de Berlín. Montaba un motor de 2.6 litros, OM 138, de cuatro cilindros con sistemade inyección por bomba de Bosch, y desarrollaba 33 kW (45 CV) a las 3.200 rpm. Estaba montado usando el chasis del modelo a gasolina del 200, en su versión larga.
4 vel frio no prende en frio
6En1902 lanzó la bujía de alto voltaje Magneto, para la que encargo al diseñador grafico Lucian Bernhard la realización de un envase y de carteles publicitarios llamativos, que ayudaron a crear lapoderosa identidad de marca que posee la compañía.

En 1909 se construyó otra fábrica en Feuerbach para incrementar la producción.
En los años posteriores la empresa amplio su línea de productos con...