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Páginas: 11 (2542 palabras) Publicado: 20 de enero de 2014
Ciudad de México
Pese a la reforma energética aprobada ya en la Constitución, la cuesta de enero aguarda a la población con incrementos también en los combustibles, pues, aunque el gobierno impulsa una campaña según la cual los cambios a los artículos 25, 27 y 28 permitirán bajar tarifas, la reforma hacendaria dice lo contrario y prevé cuando menos dos años más de gasolinazos.
En ese sentido,Acción Nacional admitió que con la reforma energética solo se pueden reducir las tarifas de electricidad al entrar nuevos competidores, pero no las de las gasolinas, diésel o gas, porque éstas se determinan por los precios internacionales.
En el debate de la reforma energética, de última hora, el tema de los subsidios al gas, diésel y gasolinas salió de la discusión, sin explicaciones de lascomisiones dictaminadoras de Energía, Estudios Legislativos y Puntos Constitucionales, que el día de su votación ante el pleno presentaron un anexo al dictamen ya votado en comisiones, del que desapareció el artículo transitorio décimo primero, según el cual:
“El Ejecutivo federal propondrá al Congreso de la Unión un programa de sustitución de subsidios generalizados por subsidios focalizados en losinsumos energéticos. Lo anterior con objeto de promover el aprovechamiento sustentable de la energía y el cumplimiento de los compromisos internacionales asumidos por el Estado mexicano, así como el uso eficiente de recursos”.
Sin embargo, la reforma hacendaria prevé mantener los gasolinazosmensuales con el desliz mensual aprobado desde 2007 y que inicialmente debía concluir en 2008.
Durante ladiscusión del paquete hacendario de 2013, las Cámaras de Diputados y Senadores aprobaron prolongar la medida hasta 2014, al aprobar la vigencia del artículo 2, fracción segunda, de la Ley del Impuesto sobre Tenencia o Uso de Vehículos y la Ley del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), que contempla un sobreprecio mensual de 36 centavos por litro a la gasolina magna, 42 centavos ala Premium UBA y 29 centavos al diésel.
Mientras que la reforma hacendaria aprobada en septiembre refiere que a partir de 2015 los precios de las gasolinas Magna, Premium y el diésel se ajustarán mensualmente acorde a la inflación, “siempre y cuando los precios internacionales permanezcan estables o disminuyan”.
Es decir, que pese a que la propaganda oficial que promueve la reforma energéticaseñala que van a mejorar los precios de las tarifas eléctricas y combustibles, en los hechos los mexicanos tendrán que aguantar dos años más de gasolinazos.
De acuerdo con el presidente de la Comisión de Comercio del Senado, el panista Héctor Larios, los gasolinazos no son fruto de la reforma energética y es falso que el gobierno subsidie a los mexicanos el costo de las gasolinas, porque la mayoríase importa de Estados Unidos y allá se vende más barata que en México.
“A mí me parece que nos dicen que tiene subsidio la gasolina y nos sale más cara que en Estados Unidos. La verdad no tiene un subsidio, lo que pasa es que el gobierno estableció un IEPS (Impuesto Especial sobe Producción y Servicios) a la gasolina, entonces la fórmula para cobrar dice ‘no me alcanza para cobrar un IEPSentonces estoy subsidiando el impuesto’”.
De acuerdo con Larios ése es un simple artilugio del gobierno, porque no hay un solo centavo que se destine a subsidiar gasolina.
—¿Es cierto que van a bajar los precios con la reforma energética?
—Yo estoy seguro de que en el caso de la energía eléctrica, una vez que haya competencia, van a bajar los precios de las tarifas eléctricas, hay estados del país quepor el clima que tenemos, como Sonora, pagamos hasta tres veces de lo que pagan los vecinos de Arizona, un verdadero absurdo”.
Refirió que hay casos de mineras que solo prenden su maquinaria pesada el sábado en la noche y las 24 horas del domingo, porque no son horas pico, de otra manera saldría de la competencia.
“El desarrollo de la industria requiere de tarifas competitivas y a mí me...
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