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BUQUE PIRUIT M/N


La historia se repite. Marinos que quedan varados en cualquier parte del mundo por daños en las embarcaciones o abandono del buque, por problemas financieros del armador.
Elbuque de bandera panameña "Piruit", con 11 marineros rusos a bordo, encalló el pasado mes de abril al cruzar el canal de Panamá, tras sufrir desperfectos en la proa.
Asimismo, los marineros rusosquedaron sin medios de sustento al no recibir el salario durante medio año y confinados en el buque que tiene una deuda de 300 mil dólares. La situación de la tripulación fue crítica por la falta dealimentos, agua y combustible. Además, en víspera la justicia panameña retuvo la embarcación por no cancelar las deudas salariales a la tripulación rusa.
El cónsul de Rusia en Panamá, Jorge Polin,explicó a Efe que los problemas surgieron cuando el dueño de la embarcación, un empresario de Islas Vírgenes, a quien no identificó, no canceló los costos de la reparación de la nave por lo que ésta fueretenida.

Si el dueño de la nave no cubre las deudas con los marineros rusos, el buque será rematado en subasta y los ingresos por su venta se destinarán para pagar el salario a la tripulación,aseguraron en la Federación Internacional de Trabajadores de Transporte.
En la organización calculan que la demanda actual de la compra del buque no es grande y éste podría venderse a precio de chatarra,pero aún así los beneficios obtenidos serán suficientes para solucionar los problemas pendientes con la tripulación.
El asunto de la repatriación de los marineros rusos está resuelto, pero seistripulantes expresaron el deseo de permanecer en el buque hasta cobrar la totalidad de sus salarios.
En total, a los 11 marinos se les adeudan más de 100 mil dólares en salarios.
Pese a que declararonque durante los últimos dos meses sobrevivieron comiendo papas, cebollas y pescado, afortunadamente la semana pasada recibieron víveres donados por la embajada de Rusia en Panamá y nacionales de ese...