tareas


La aeronáutica o disciplina cuyo ámbito es el estudio, diseño y manufactura de aparatos mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como el conjunto de las técnicas que permiten el control de aeronaves. La aeronáutica también engloba la aerodinámica, que estudia el movimiento y el comportamiento del aire cuando un objeto se desplaza en su interior, como sucede con los aviones. Estas dos ramasson parte de la ciencia física.
Mejorarán tecnología de baterías aeronáuticas
Los problemas con el 787 generaron un interés en tratar potenciales problemas con antelación.

En la industria de la aeronáutica pocas son las veces que se publican noticias que hablen sobre innovación electrónica de nivel hardware o software, y es que los estándares industriales son tan estrictos que no tanfácilmente son expuestos a cambios o reemplazos, debido a la seguridad de los pasajeros.

Cualquier nuevo sistema que no haya sido probado y validado en diversas ocasiones hasta no desechar que existe falla alguna, entonces la implementación es tomada en cuenta para posteriormente ser puesta en marcha, o mejor dicho, en el aire.

Pero ingenieros de la compañía aeronáutica Boeing, han filtrado a losmedios de comunicación detalles sobre las intenciones de la firma para perfeccionar los sistemas basados en baterías recargables de Litio-Ion, para sus modelos comerciales 787.

Cabe resaltar que recientemente se han presentado solicitudes de revisión técnica por parte de algunas compañías de aeronáutica clientes del fabricante de aviones Boeing, pues ha corrido la voz entre la industria queexiste riesgo de incendio en los modelos comerciales 787 de la firma, de acuerdo a reportes publicados por distintos medios, entre los que se encuentra el rotativo norteamericano The New York Times.

En la página de Internet oficial de Boeing, la compañía adelanta que se implementará una serie de mejoras comprehensivas a la tecnología de las baterías Litio-ion y se enfocarán a robustecer losparámetros de seguridad de su línea de aeroplanos 787.

Algunas de las mejoras planeadas incluyen procesos de operación más avanzados, uso de mejor tecnología para las baterías Litio-ion, análisis del diseño de las células recargables y otros factores relacionados con la seguridad como ubicación y elementos de impacto por exposición con las pilas.

Estas mejoras habrán de atravesar por una rigurosafase de comprobación y extensivas certificaciones a fin de que puedan poseer el consentimiento de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos y alcanzar otras regulaciones internacionales para su aprobación final.

“Tan pronto como nuestras pruebas estén completas y obtengamos las aprobaciones regulatorias, esteremos posicionados para ayudar a nuestros clientes para implementaresos cambios y empezar los procesos para regresar al aire sus aviones 787”, comentó Ray Conner, Presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. “Los pasajeros pueden estar seguros de que hemos completado un estudio de nuestras baterías y hecho numerosas mejoras que creemos harán más seguros y más confiables los sistemas basados en baterías recargables”.

Cabe mencionar que la firma ha sidocuestionada por fallas técnicas a bordo de los modelos comerciales 787 relacionados con sus sistemas de baterías recargables, y por tal motivo las algunas de las aerolíneas afectadas decidieron suspender los vuelos con esos modelos, sin embargo, directivos de Boeing iniciaron minuciosamente un estudio en donde solicitaron de manera inmediata a sus ingenieros diseñadores, a ejecutar múltiples pruebas delos sistemas para identificar la falla que provocaba el sobrecalentamiento en sus sistemas.

La mejora de la eficiencia energética de las aeronaves es una de las mayores preocupaciones en el sector de la navegación aérea. En este sentido, en Tendencias 21 hemos informado de dos líneas de trabajo fundamentales: el uso de nuevos combustibles y el desarrollo de nuevas tecnologías de gestión y...