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Páginas: 2 (309 palabras)
Publicado: 20 de agosto de 2014
MADRID.- Gorka Loran Lafourcade y Garikoitz Arruarte, los presuntos etarras detenidos ayer, son también los autores de la colocación del explosivo que estalló el pasado martes por lanoche en la línea férrea Zaragoza-Alsasua, según fuentes de la investigación. ETA quería estallar esta bomba poco después de la de la estación de Chamartín, para provocar una gran alarmasocial.
La banda terrorista había previsto un día de Nochebuena trágico, no sólo con la bomba preparada para estallar en la estación de Chamartín, sino con otros dos artefactos, quedeberían haber estallado a primeras horas de la noche.
El primero de ellos, según fuentes de la investigación, estalló antes de tiempo por un fallo en el temporizador. Los presuntos etarrasdetenidos lo habían colocado en el kilómetro 33 de la vía férrea Zaragoza-Alsasua, y explotó a las 09.20 horas de la mañana del martes, provocando sólo daños materiales que no llegaron aafectar al tráfico ferroviario.
El siguiente artefacto estaba colocado en la vía férrea de Teruel a su paso por Alcañiz. La policía no sabía nada de la bomba hasta que uno de los dossupuestos terroristas ha confesado el lugar donde estaba colocada. Los TEDAX la buscan cerca del pueblo de Samper de Calanda.
Ambos artefactos estaban destinados a volver a atemorizar ala población apenas unas horas delpués del que debía haber sido su 'gran golpe', el atentado de la estación de tren de Chamartín, que ETA había previsto para las cuatro de la tarde deayer. Para ello, la banda criminal había escondido casi 50 kilos de explosivo en dos maletas que debían viajar en un tren rumbo a la estación madrileña.
Uno de los artefactos fueembarcado en un Intercity de Irún a Madrid, que fue detenido al mediodía por la Policía en la estación de Burgos. Tras el desalojo de pasajeros, los artificieros desactivaron el explosivo.
La banda terrorista había previsto un día de Nochebuena trágico, no sólo con la bomba preparada para estallar en la estación de Chamartín, sino con otros dos artefactos, quedeberían haber estallado a primeras horas de la noche.
El primero de ellos, según fuentes de la investigación, estalló antes de tiempo por un fallo en el temporizador. Los presuntos etarrasdetenidos lo habían colocado en el kilómetro 33 de la vía férrea Zaragoza-Alsasua, y explotó a las 09.20 horas de la mañana del martes, provocando sólo daños materiales que no llegaron aafectar al tráfico ferroviario.
El siguiente artefacto estaba colocado en la vía férrea de Teruel a su paso por Alcañiz. La policía no sabía nada de la bomba hasta que uno de los dossupuestos terroristas ha confesado el lugar donde estaba colocada. Los TEDAX la buscan cerca del pueblo de Samper de Calanda.
Ambos artefactos estaban destinados a volver a atemorizar ala población apenas unas horas delpués del que debía haber sido su 'gran golpe', el atentado de la estación de tren de Chamartín, que ETA había previsto para las cuatro de la tarde deayer. Para ello, la banda criminal había escondido casi 50 kilos de explosivo en dos maletas que debían viajar en un tren rumbo a la estación madrileña.
Uno de los artefactos fueembarcado en un Intercity de Irún a Madrid, que fue detenido al mediodía por la Policía en la estación de Burgos. Tras el desalojo de pasajeros, los artificieros desactivaron el explosivo.
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