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Páginas: 3 (571 palabras) Publicado: 29 de octubre de 2014
 
Resolución de caso práctico Consumo de Energía 
 
Características del Tren 
Velocidad máxima: 350 km/h. 
Ancho de vía del tren: 1.435 mm 
Largo de la unidad: 236 m Potencia total: 8.800 Kw 
Electrificación: 25 Kv 60 Hz 
Plazas: 318 
Masa de la unidad: 490 t 
Masa de las partes giratorias de la unidad: 22 t 
Rendimiento del vehículo motor es de 0,90 
 Características de La Línea y del Servicio 
Longitud de la Línea: 100 km 
Posee dos estaciones: 


Estación Puerto Cabello a 50 m de altura sobre el nivel del mar (snm) 



Estación Cagua a 500 m snm   Radio de Curvatura mínimo: 600 m 
Total de curvas: 2 de 1900 m cada una 
Posee un túnel de 7 km con galibo C 
Factor túnel: 1,2 
Posee una pendiente de 25 km a razón de 18 mm/m  La velocidad media estimada es de 300 km/h 
Desviación típica de la velocidad media: 20 km/h 
Coeficiente de marcha en deriva: 0.90  
 
Peso Relativo de Cada Componente de La Resistencia al Avance Constantes características del material rodante: 


a: 0,776 daN/t 



B: 3,90 daN/km/h 



C: 0,0565 daN/(km/h)2  

 
Estimación del Consumo de Energía La energía consumida se estima con la siguiente ecuación: 
 
+  
 
Pero  si  consideramos  despreciable  la  energía  de  los  servicios  auxiliares,  entonces  debemos 
calcular  la  energía  consumida  en  las llantas  y  dividirla  entre  el  rendimiento  del  vehículo 
motor. 

Sustituyendo todos los valores en la ecuación de energía en llantas obtenemos: 
1)Energía consumida a razón de la resistencia al avance en rectas y curvas (excluyendo 
túneles) 
600

7,76

1

600

 

1900
600
300

1900

20

1
100000

490000

39

300

0,565

100000 Era = (7,76 + 18620 + 11700 + 51076) x 100000  =  8.140,37 MJ 
2) Energía consumida a razón de la resistencia al avance en túneles 
 
 
0,565

1,2

7000

300  
427,14 MJ 

3)...
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