tareas




INDICE
1. gradiente
1.1. INTRODUCCIÓN
1.2. definicion
1.3. TRAZO DE LA LINEA GRADIENTE SOBRE UN PLANO DE CURVAS DE NIVEL

1
1.1
1.1. INTRODUCCIÓN
En la vida diaria es muynecesario el uso de autopistas, túneles y canales de agua; ya que desde nuestro ancestros, los Incas, Nazcas etc. Utilizaban mucho los canales de agua, ya sean superficiales y subterráneos, sin ni siquierapoder conocer el nivel y la mira, los nazcas enfrentaban sequias de hasta 10 años, por lo que tenían que trasladar el agua de zonas altas, en donde rompían el nivel freático y trasladaban el agua pormedio de canales. Estas grandes obras hidráulicas de nuestros antepasados siguen siendo utilizadas hasta la actualidad, es por ello la importancia del estudio de la topografía, y mas aun el conocimientode la línea de gradiente, pues este en carreteras es la mejor opción en cuanto a economía y seguridad vial, y en canales de agua también, pues con esta línea podemos controlar la pendiente, y así lavelocidad y fuerza de erosión del agua que pasa a través del canal.
1.2. DEFINICIÓN
Procedimiento de trazado directo de una poligonal estacada en el campo, como eje preliminar con cotas queconfiguran una pendiente constante, hasta alcanzar un punto referencial de destino, de un trazo nuevo (pasa por los puntos obligados del proyecto). Es una línea que al ir a ras del terreno natural, sigue laforma de éste, convirtiéndose en una línea de mínimo movimiento de tierra. Por lo tanto, cualquier eje vial de diseño que trate de seguirla lo más cerca posible, será un eje económico, desde este puntode vista

PENDIENTES EN CASO DE CARRETERAS
Pendientes Mínimas
En los tramos en corte generalmente se evitará el empleo de pendientes menores de 0,5%. Podrá hacerse uso de rasantes horizontales enlos casos en que las cunetas adyacentes puedan ser dotadas de la pendiente necesaria para garantizar el drenaje y la calzada cuente con un bombeo superior a 2%.
Pendientes Máximas
El proyectista...