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Los viajes de exploración europeos en lossiglos XV y XVI (viajes de exploración deEspaña Portugal

Desde la edad antigua se realizaban viajes de exploración,con la intención de:y
 Descubrir y/o conquistar nuevos territorios y Ampliar las actividades comerciales.Durante los siglos XV y XVI España y Portugal realizaron unconjunto de viajes de exploración a través de los continentesAmericano,
Af ricano y
Asiático; lo cuales trajeron como consecuencias:
yAmpliar y homogenizar el conocimiento de la existenciay extensión de los cinco continentes y Por inicio a la expansión del sistema capitalista deproducción



Se da cuenta de la evolución y características del poblamiento de Magallanes durante el
Siglo XX, fenómeno que ha estado condicionado por circunstancias geográficas,sociales y de
Modalidad económica productiva, con un resultado determinado por una notoria concentración poblacional
en pocos centros urbanos y un sector rural infrapoblado. Se informa también sobre un intento de
revertir la tendencia tradicional mediante una política de fomento de la radicación de habitantes,
qu finalmente terminó por ser insuficiente. Se cuestiona la bondad de la mantencióndel sistema de cara al futuro en un contexto de desarrollo integral


Exploraciones y viajes de los siglos XV   y XVI

Las exploraciones se iniciarion principalmente con el objetivo de buscar nuevas rutas marítimas para el comercio con las indias. En concreto, España viajó hacia el Oeste, tratando de llegar a Asia por el atlántico, mientras que Portugal trató de hacer lo mismo, pero bordeandoÁfrica.
En estas exploraciones se usaron nuevos diseños de barcos, más avanzados que los que habían usado los europeos hasta la época. Hasta el momento el barco más usado era la Galera, un pequeño barco movido por remos. Las galeras eran rápidas y maniobrables, pero estaban diseñadas para navegar en las aguas del mediterraneo y no eran aptas para los viajes oceánicos.
Para los viajes atlánticos,los europeos adaptarón los navios usados en los mares del norte y báltico, mejorándolos con diseños árabes. Los nuevos barcos, conocidos como Carabelas, de quillas profundas, lo que les daba más estabilidad y velas triángulares o latinas, lo que les permitía aprovechar mejor el viento. Estas carabelas fueron construidas por primera vez en la escuela naval de Enrique el Navegante, príncipe dePortugal
Otro instrumento ampliamente usado al principio de la época de la exploración fue el astrolabio. Usando las estrellas como referencia, permitía a los marinos conocer el tiempo de navegación, los dias transcurridos y la dirección de navegación. Este instrumento, en principio, fue desarrollado en la Grecia clásica, pero no fue usado en Europa hasta la reintrodución del mismo por parte de losárabes en el siglo X.
Pronto sugiría el sextante, como reemplazo al astrolabio. La diferencia entre ellos era que el astrolabio media la posición de las estrellas en relación consigo mismo, mientras que el sextante lo hacía en relación con el horizonte. Gracias a esto, se podía conocer la latitud, es decir la distancia en grados respecto del ecuador, lo que permitia viajar con mucha más exactitud enla posición y dificultando sobremanera perder el rumbo.


LOS VIAJES DE EXPLORACION ESPAÑOLES
: Los más importantes fueron:* El del francés Juan de Bethencourt, que en 1402 conquistó las Islas Canarias para el Reino de Castilla.*
El primer viaje de Cristóbal Colon quien al   mando de una expedición
Formada   por tres calaveras y un centenar de marineros, partió de España en agosto de 1492 yllego a las Isla Caribeña llamada Guamache por los indígenas que la habitaban, el 12 de octubre del mismo año, fue nombrada por Colon como San Salvador . En este viaje recorrieron el archipiélago de las Bahamas y las Islas de Cuba y Santo Domingo. Este primer viaje tuvo un significado histórico, pues fue el primer contacto entre los pueblos de América yEuropa.* 
El segundo viaje de Colon,...