Tarifas Fijas De Cargador 966H A Máquina Cerrada

REPORTE DE ESTADÍA PARA OBTENER EL TITULO DE
TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN
MANTENIMIENTO A MAQUINARIA PESADA

PERIODO: 2008 - 2010
TARIFAS FIJAS DE CARGADOR 966H A MÁQUINA CERRADA

REALIZADO EN LA EMPRESA
TRACSA S.A DE C.V

PRESENTADO POR:
FCO. DANIEL RIVERA FUENTES

ASESOR ACADÉMICO: MANUEL DE LA PEÑA
ASESOR INDUSTRIAL: GIBRAN GONZALEZ GONZÁLEZ

GUADALAJARA, JALISCO, JUNIO2010
Dedicatoria.

Para mis padres, por su comprensión y ayuda en momentos malos y menos malos. Me han enseñado a encarar las adversidades sin perder nunca la dignidad ni desfallecer en el intento. Me han dado todo lo que soy como persona, mis valores, mis principios, mi perseverancia y mi empeño, y todo ello con una gran dosis de amor y sin pedir nunca nada a cambio.

Al igual quetodas aquellas personas que estuvieron conmigo durante el transcurso de esta carrera apoyándome y brindándome un poco de sus conocimientos y apoyo. Muy especialmente a mis hermanos por su gran apoyo y compañía en las adversidades.

Agradecimiento.

En general a todas aquellas personas de de alguna manera fueron un apoyo para mi en este trayecto, porque cada una dio una aportación muysignificativa. A mis padres, familia y profesores así como el personal de la empresa Tracsa por darme la oportunidad de aplicar mis conocimientos y salir de ahí con muchos otros mas, por tener la confianza de abrir sus puertas para todos nosotros los estudiantes que apenas estamos introduciéndonos en el campo laboral.

Porque sin distinción, se necesito su apoyo y su confianza de todos ustedespor se parte de esta meta que hoy veo realizada, por permitirme llegar asta donde hoy me encuentro y dar el apoyo para mucho mas.

También cabe mencionar a todo el personal de la UTJ por la formación que ahí lleve y que independiente mente del cargo que tenga cada uno, todos hacen posible que esa institución funcione de la manera óptima.

Contenido

1.Introducción. 5
1.1 Antecedentes:5
1.2 Definición del problema: 6
1.3 Objetivo: 6
1.3.1 Objetivos específicos: 6
1.4 Hipótesis: 6
1.5 Justificación: 7
2.Fundamentos. 8
2.1 HISTORIA DE LA COMPAÑÍA 8
2.2 UBICACIÓN 8
2.3 Desensamble de componentes 9
2.4 Instalación del bote 12
2.5 Remoción del cofre 13
2.5.1 Instalación 15
2.6 Motor y ventilador 16
2.7 Desensamble y ensamble de radiador: 20
2.7.1Ensamble 21
2.7.2 Remover cabina 22
2.7.3 Instalar cabina 25
2.8 Remover e instalar llantas 29
2.8.1 Instalar 30
3.Método. 31
4.Resultados. 32
4.1 Grupo completo 32
5. Conclusiones. 36
6.Recomendaciones. 36
7.Bibliografía. 37

1.Introducción.

En este trabajo se trata de presentar información necesaria para realizar el desensamble y ensamble de los componentes del cargador966H. Para que pueda tomarse como apoyo técnico para los trabajadores.

Estos conocimientos de igual manera son aplicables a todo aquel alumno futuro que tenga la facilidad de consultar este trabajo pueda también ser un complemento para el desarrollo de habilidades en el uso y empleo de herramientas en el taller de servicio, de una manera muy practica y sencilla.

También se da unabreve recomendación a la empresa que me hizo posible tomar este caso de su ambiente laboral, esta a manera de retroalimentación para que en un dado caso puedan acudir a este manual para detectar fallas en el servicio en base a la observación que se realizo
1.1 Antecedentes:

El objetivo de la realización de esta investigación es que este documento pueda servir de apoyo a los técnicos parala realización de un trabajo que tenga que ver con el contenido de este mismo.

Nuestro compromiso con la empresa es realizar investigaciones que en un futuro puedan generar soluciones rápidas a las demandas de sus clientes.

1.2 Definición del problema:

Ver que tan rápida es la respuesta que como empresa esta dando a sus clientes, específicamente en el servicio.

Se debe...