Tarifas y Ticket (Amadeus)

Tarifas y Ticket

• FQD= (Fare Quote Display) Despliegue de tarifas (HE FQD)

Este formato permite desplegar las tarifas publicadas de:
• Un par de ciudades en la moneda del país de origen, basado en las opciones contenidas en la entrada.
• Tarifas netas (sin impuestos)
• Sin PNR

Ej.: FQDMEX

FQDMEX
AA AM AV CM EH LA LB LR MX TAX MAY APPLY
PL RG UA /YY*AA HE JLMP VC
ZH
ROE 1.00000 NEAREST 1.00 USD
30DEC97**30DEC97/YY SCLMEX/NSP;WH/TPM 4098/MPM 4917
LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
01 F1 1997 3994 - - - - - - M
02 C1 1283 2566 - - - - - - M
03 Y1 1016 2032 - - - - - - M
04 MHE2MCS 1441 -S16DEC 28FEB+ - 6+ 2M M
05 MHE2MCV 1276 - S16DEC 28FEB+ - 6+ 2M M
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LINEA 1. - Repetición del ingreso

FQDMEX
A B

A.- Identificador de transacción
B.- Par de ciudades. El punto de origen del par de ciudades es opcional, si es igual a la ubicación del terminal

LINEAS 2 a 4. - Descripción delíneas aéreas e impuestos

AA AM AV CM EH LA LB LR MX TAX MAY APPLY
PL RG UA /YY*AA HE JL MP VC
ZH

Indica transportadores que tienen tarifas en el par de ciudades solicitado. Cuando se especifica una línea aérea en el ingreso original, no se repite en este campo. Puede ser:
YY-AA AF Indica cuáles transportadores participan en las tarifas YY (figuran a continuación delas tarifas específicas del transportador) o

/YY* AA HE JL MP VC ZH Indica cuáles transportadores NO participan en las tarifas YY o

YY Indica que no existe información en el sistema con respecto a la participación de los transportadores en las tarifas YY

TAX MAY APPLY
Mensajes para informarle que hay impuestos que pueden aplicar a este par de ciudades. El sistema despliega un máximo decuatro mensajes de impuestos. Si no es posible desplegar todos los que corresponden, el cuarto mensaje informa: OTHER TAX MAY APPLY


LINEA 5.- ROE, unidad de redondeo para convertir NUC’s a una moneda específica (USD).

ROE 1.00000 NEAREST 1.00 USD

LINEA 6.- Línea de interpretación de ingreso/fecha

30DEC97**30DEC09/YY SCLMEX/NSP;WH/TPM 4098/MPM 4917
A B CD E F G

A.- Fecha de ingreso o fecha por omisión si no se especificó en la entrada. Validez del período del despliegue.
B.- Código de transportador (si se hubiera indicado en la entrada) o YY (tarifas IATA)
C.- Par de ciudades del despliegue solicitado
D.- Tipo de tarifas. Máximo 3. Las más utilizadas son:
NSP Normales y Especiales (despliegue de Amadeus en formapredeterminada)
EXN Excursión adulto y niño
EXC Excursión adulto y niño, Apex y Pex
APX Apex
PEX Pex
PXA Apex y Pex
GRP Grupos
VA Visit Another Country adulto (multimilla)
VC Visit Another Country niño
SPL Especial

NOTA: Para tener una lista completa de los códigos de tipos de tarifa, incluyendo aquellos utilizados en USA, ver HE FARE REQ.

E.- Ruta. Las más utilizadas son:AP Vía Atlántico y Pacífico (SCLPPTSYD o SCLBUEAKLSYD)
PN Sudamérica a South West Pacific vía Norteamérica (SCLSFOSYD o SCLLAXSYD)
AT Vía Atlántico Norte, Central y Sur
PA Vía Pacífico Norte, Central y Sur
PO Polar
TS Transiberiano
WH Hemisferio Occidental (TC1)
EH Hemisferio Este (dentro y entre TC2 y TC3)

F.- TPM (Ticketed Point Miles) Millas reales entre un punto y otro,o bien, millas voladas

G.- MPM (Maximun Permitted Miles) Millas permitidas

LINEA 7.- Títulos de las columnas y campos

LN FARE BASIS OW USD RT B PEN DATES/DAYS AP MIN MAX R
== ========== == === == = === ========== == === === =
A B C D E F G H I J K L

A.- Número de línea (para ser utilizado con las transacciones...