tasa vial

 Trabajo Práctico

Tema:
Análisis de la tasa vial en el municipio de La Rioja relacionado con el Estado.


Tasa vial en el municipio de La Rioja
El Concejo Deliberante de la Capitalaprobó por mayoría el proyecto de creación de la Tasa Vial Municipal a través de la ordenanza 5124 que alcanzó 6 votos positivos contra 4 negativos, en una sesión que contó con la presencia de 11 edilesen el recinto.
De esta manera se generó un instrumento financiero para que el Municipio pueda hacer frente a obras de pavimentación, reasfaltado, conservación y mantenimiento de la red vial de laciudad, cuyo estado se complicó con las precipitaciones caídas en los últimos días.
Según se informó oficialmente, la ordenanza define que es una forma de retribuir la prestación de los servicios dereasfaltado y repavimentación por el uso de la red vial compuesta por calles y avenidas que conforman el ejido municipal, y precisa que es de naturaleza solidaria e ínfima.
También se contempla que losfondos recaudados serán depositados en una cuenta especial ya que tiene una asignación específica y además se informará periódicamente sobre la aplicación de los mismos, de manera tal de garantizartransparencia en la gestión de los mismos.
Los porcentajes establecidos por la ordenanza son de 1,5% para el gasoil y GNC; 2,5% para la nafta Súper y gasoil Euro; y 3% para la nafta Premium, aunque lanorma tiene que ser reglamentada por el Ejecutivo.

Relación de Estado con la tasa vial:

El vice intendente Armando Molina dejo en claro sobre la tasa vial que, “Las Políticas de Estado tieneque ser transparentes, sino están agotadas” quiere decir que, El Objetivo es el beneficio de la gente, cuando el riojano empiece a ver los avances que se hará con lo recaudado cambiará de opinión”,expuso sobre el primer impacto que tuvo la iniciativa en la sociedad. “Así sucedió en Córdoba”, comentó. También la tasa vial es una alternativa de solución para el Estado crítico de lo sucedido....