Tasación de daños producidos en los vehículos

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22/10/04

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P E R I T O S

Valoración
de restos
Por José Ignacio Díaz Rodríguez

PA R A S A B E R M Á S
www.peritoscom.es
www.sigrauto.com
R.D. 1383/2002de 20 de diciembre
Orden Ministerial 294/2004 de 5 de
febrero
www.revistacesvimap.com

De manera

distinta a como ocurre
en la tasación de daños producidos en los
vehículos tras unaccidente, en la valoración
de restos de estos vehículos, cuando no se va
a proceder a su reparación, no existe ningún
método ni herramienta que facilite un
criterio homogéneo entre los tasadores.
Éstoshan adquirido los conocimientos
necesarios para valorar los restos a través de
la propia experiencia, teniendo en cuenta
tanto características técnicas como otras de
tipo comercial de los vehículosa valorar.
De esta forma, el tasador llegará a fijar el
valor de referencia de los restos,
ponderando las piezas que se pueden
recuperar y, lógicamente, vender, y
obteniendo así un valorpositivo para los
restos cuando el valor previsto de mercado
de las piezas que se obtengan sea superior a
los costes que su tratamiento como residuo
suponen: el transporte, la
descontaminación, eldesmontaje, la
tramitación de la baja, etc.; el valor será
negativo en caso contrario.
La persona encargada de valorar los restos
debe fijar su valor en función de las
particularidades técnicas ycomerciales de
cada vehículo, teniendo en cuenta las
siguientes variables:
La marca y el modelo del vehículo,
puesto que las piezas de los modelos con
mayor aceptación en el mercado son las másdemandadas.
El tipo de golpe, siendo más valorado
aquel que no afecte a las piezas de la parte
delantera del vehículo (piezas amovibles,
accesorios, mecánica…), ya que estas piezas
son las que mejorsalida tienen en el
mercado del recambio recuperado.
El tipo de motor, que en el caso de ser
diesel hace que aumente el valor de los
restos del vehículo, especialmente si es de
inyección...