TBI tipos de inyecci n


TBI tipos de inyección
- Múltiple entrada: ocupa igualmente un múltiple de entrada. El cuerpo de inyectores se encuentra instalado en forma similar a un carburador. Alactivarse los inyectores, la gasolina es rociada dentro del múltiple de entrada; allí se mezcla con el aire que ingresa por el mismo cuerpo

- Inyección electrónica: monitoreo delestado del motor que se lleva a cabo a través de una serie de sensores ubicados estratégicamente. Cabe mencionar que dicha vigilancia tiene como principal objetivo, ajustar lamezcla aire-combustible para lograr una inyección ideal, tanto en tiempo como en proporciones óptimas.













MPFI tipos de inyección
- Inyección electrónica decombustible: se integra con mayor facilidad a los sistemas de control computarizado, que un carburador mecánico.
- Inyección de combustible multipuerto: donde cada cilindro tiene supropio inyector, entrega una mezcla de aire y gasolina, a cada uno de los cilindros, en forma mejor distribuida, lo cual mejora la potencia y el desempeño del auto.
- Inyecciónde combustible secuencial: donde la abertura de cada inyector es controlada de manera independiente por la computadora y de acuerdo a la secuencia de encendido del motor,mejora la potencia y reduce emisiones a la atmósfera.
- Inyección electrónica: fue aplicado en lo automóviles por la necesidad de un control de emisiones más eficientes, estoincluye el consumo de combustible en el motor.
- Tuned port Inyection: Este sistema tiene un sistema de control de inducción de aire para proporcionar una mejor alimentación de airea cada uno de los cilindros.
- Inyección secuencial múltiple a los puertos (SFI): Este sistema energiza a los inyectores uno a su ves, en el orden de encendido al motor.