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M. DE CASTRO, E. A LOJ
Efectos de la contaminación del tráfico. Educación ambiental para un transporte público sostenible.
Hig. Sanid. Ambient. 5: 114-119 (2005)

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Higiene y Sanidad Ambiental, 5: 114-119 (2005)

Efectos sobre la salud humana producidos por la
contaminación del tráfico. Perspectivas de educación
ambiental en el transporte público para una movilidad
sostenible.Mariagrazia DE CASTRO y Eugenia ALOJ
Cattedra di Ecologia. Facoltà di Economia. Università degli Studi del Sannio. Via Calandra.
Benevento. Italia. Tel. 082461365. Fax. 082461365. E-mail: ecolab@inwind.it

INTRODUCCIÓN
Los transportes representan el factor principal
para el desarrollo económico y la competitividad de
las empresas. En los últimos años la UE ha aclarado
que los transportesproducen cerca del 10% de
nuestra riqueza como producto bruto global de
Europa. Desde 1970 el transporte de viajeros ha
aumentado un 126% y el de los bienes de consumo
aproximadamente un 120% (Comisión Europea,
2001). Por consiguiente, podemos aclarar que el
transporte es uno de los más importantes sectores de
nuestro territorio, como instrumento para el
desarrollo de las actividades económicasy sociales:
los transportes son indispensables para los
intercambios comerciales y personales y desempeñan
un papel de primera importancia en el desarrollo de
las modernas sociedades industriales.
Así que una sociedad puede crecer y prosperar
cuando hay intercambio, movilidad, porque
movilidad es una palabra llena de sentidos: no
significa sólo movimiento físico, sino también
intercambioentre las personas de informaciones, de
ideas, de cultura, aunque los beneficios positivos de
los transportes hayan sido tradicionalmente vistos
sólo desde un punto de vista económico.
Pero en la UE la movilidad es producida en gran
parte por la circulación de vehículos privados, y en
efecto, el tráfico ha aumentado tanto en las pequeñas
como en las grandes ciudades. Este alejamientomodal hacia el transporte privado, en lugar del
público, provoca muchos efectos en lo que concierne
a los impactos ambientales y de la salud humana: la

relación entre transporte y salud es mucho más
compleja de lo que creemos.
En los últimos años los ciudadanos y los
administradores han puesto, de manera siempre más
considerable, este problema bajo su atención : la
relación entre eleccionesdel medio de transporte,
empleo del territorio y efectos ambiente/ salud, sobre
todo en los contextos urbanos, es muy compleja, y
todos sabemos que el empleo de carburantes sin
plomo y de tubos de escape catalíticos no es una
solución suficiente. Se necesita urgentemente una
solución global: sólo una de tipo tecnológico no llega
a revolver los problemas de accidentes, ruido,entorpecimiento y vida sedentaria.
La Figura 1 nos muestra como en Europa el
incremento de los coches durante los últimos 30 – 40
años ha sido constante, en cambio en Italia se pasó de
187 coches por 1000 habitantes en 1970 a 563 en
2000.
LAS CONSECUENCIAS DEL TRÁFICO
SOBRE LA SALUD HUMANA RELACIONADAS CON LA CONTAMINACIÓN DEL
AIRE
El motor de un vehículo produce una multitud de
sustancias quecontaminan el aire y ponen nuestra
salud en riesgo: coches, autobuses y camión causan la
contaminación del aire. Cuando sus motores queman
los carburantes (gasolina o diesel), producen una gran
cantidad de sustancias químicas emitidas por el
escape del motor. Además, algunas de las gasolinas
utilizadas por los motores se vaporizan en el aire sin
ser quemadas, y esto también contamina el aire.M. DE CASTRO, E. A LOJ
Efectos de la contaminación del tráfico. Educación ambiental para un transporte público sostenible.
Hig. Sanid. Ambient. 5: 114-119 (2005)

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ozono que está en la
atmósfera,
que
nos
da
protección de los rayos
ultravioleta del sol.

FIGURA 1. Número de coches por cada 1000 habitantes
Fuente: EEA y EUROSTAT
Cuando hablamos de contaminación del aire...