Tec. Maquinaria
Páginas: 3 (574 palabras)
Publicado: 24 de noviembre de 2012
Grupo de ejes
El grupo del eje está compuesto por la caja del eje, los semiejes y los cojinetes.
Los semiejes transmiten potencia a los mandos finales La caja y cojinetes son los que soportanel peso de la máquina.
Grupo de frenos para cargadores
La aplicaciones de los frenos de los semiejes son accionados hidráulicamente y para desacoplar se utiliza los resorte.
Componentes:
PistonesDiscos
Platos
Resortes
Masa de frenado o solar
Grupo de frenos para camiones
Se aplica por medio de estrías a las ruedas y giran a la misma velocidad de los neumáticos. Los frenos deservicio se aplican hidráulicamente. Los frenos de parqueo se desaplican hidráulicamente y se aplican por resortes.
Los componentes principales son:
Discos platos.
Pistón de Servicio y Parqueo.Resortes y pasadores.
Grupo planetario de mandos finales
Proporciona la última reducción de velocidad y aumento de torque en la rueda.
Puede ser de reducción simple o doble
Consiste de:* Corona
* Porta planetario
* Engranajes planetarios
* Engranaje Solar
Este grupo planetario con doble reducción de velocidad, es decir, dos conjuntos de engranajes planetariosforman el mando final.
En la primera reducción el engranaje Solar es el miembro impulsor y el miembro impulsado es el Porta Planetario el que está conectado al engranaje Solar de la segunda reducción,el que pasa a ser el miembro impulsor para la segunda reducción y el miembro impulsado es el Porta Planetario, el que está apernado a la rueda trasera. En ambos casos, la velocidad se ha reducido perose ha incrementado el torque a las ruedas.
FLUJO DE POTENCIA A LOS MANDOS FINALES
El flujo de potencia a través de los embragues de dirección se puede explicar analizando el:
* Flujo dePotencia Básico
* Flujo de Potencia en línea recta
* Flujo de Potencia durante un giro gradual
* Flujo de potencia durante un giro brusco
* Flujo de potencia cuando se aplican los frenos...
El grupo del eje está compuesto por la caja del eje, los semiejes y los cojinetes.
Los semiejes transmiten potencia a los mandos finales La caja y cojinetes son los que soportanel peso de la máquina.
Grupo de frenos para cargadores
La aplicaciones de los frenos de los semiejes son accionados hidráulicamente y para desacoplar se utiliza los resorte.
Componentes:
PistonesDiscos
Platos
Resortes
Masa de frenado o solar
Grupo de frenos para camiones
Se aplica por medio de estrías a las ruedas y giran a la misma velocidad de los neumáticos. Los frenos deservicio se aplican hidráulicamente. Los frenos de parqueo se desaplican hidráulicamente y se aplican por resortes.
Los componentes principales son:
Discos platos.
Pistón de Servicio y Parqueo.Resortes y pasadores.
Grupo planetario de mandos finales
Proporciona la última reducción de velocidad y aumento de torque en la rueda.
Puede ser de reducción simple o doble
Consiste de:* Corona
* Porta planetario
* Engranajes planetarios
* Engranaje Solar
Este grupo planetario con doble reducción de velocidad, es decir, dos conjuntos de engranajes planetariosforman el mando final.
En la primera reducción el engranaje Solar es el miembro impulsor y el miembro impulsado es el Porta Planetario el que está conectado al engranaje Solar de la segunda reducción,el que pasa a ser el miembro impulsor para la segunda reducción y el miembro impulsado es el Porta Planetario, el que está apernado a la rueda trasera. En ambos casos, la velocidad se ha reducido perose ha incrementado el torque a las ruedas.
FLUJO DE POTENCIA A LOS MANDOS FINALES
El flujo de potencia a través de los embragues de dirección se puede explicar analizando el:
* Flujo dePotencia Básico
* Flujo de Potencia en línea recta
* Flujo de Potencia durante un giro gradual
* Flujo de potencia durante un giro brusco
* Flujo de potencia cuando se aplican los frenos...
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