tecccol bicycle


























RESUMEN
En este proyecto nace por la necesidad de optimizar el uso de energía mecánica para el traslado a grandes distancias sin tener que utilizar combustibles y evitar la contaminación ambiental.
Utilizando dos tipos de energía mecánica y eléctrica forman un principio de tecnología hibrida, el cual es el propósito de este proyecto.Contribuyendo así al medio ambiente y a la sociedad, ya que con este tipo de transporte alternativo, se lograra una fluidez en el tráfico de ciudades, disminuir los niveles de contaminación por CO2 que en su mayoría son provocadas por el uso del automóvil por combustión.
Además el proyecto de la bicicleta hibrida, busca un mejoramiento en la economía de la sociedad ya que con el uso de esta, sereduce el gasto en transporte ya sea por automóvil o transporte urbano. Así como también se logra una cultura diferente en la sociedad de la ciudad, más preocupada por el uso de energías alternativas que abastecen alguna de las necesidades de esta misma.
La fusión de dos energías la mecánica y la eléctrica forman la parte fundamental de la bicicleta hibrida, aunado al uso de la tecnología paraofrecer al usuario la mayor comodidad y sobre todo la mayor seguridad.
Le energía eléctrica en motores es una fuente de energía limpia y aún más cuando se es generada por medio de energía cinética que nosotros mismos producimos.











INDICE
1. Generalidades
1.1 Introducción……………………………………………………………………… 6
1.2 Antecedentes……………………………………………………………………. 7
1.3Objetivos…………………………………………………………………………. 10
1.3.1 Generales………………………………………………………………….. 10
1.3.2 Específicos……………………………………………………………………10
1.4 Hipótesis………………………………………………………………………….. 9
1.5 Justificación……………………………………………………………………….11


2 Marco Teórico

2.1 Marco conceptual

 2.1.1 CONSERVACIÓN DE LA ENERGÍA…………………………………………………. 12
2.1.2Energía Cinética………………………………………………………………………… 13
2.1.3 Energía Potencial Gravitacional………………………………………………………………. 13

2.1.4 Conservación de la Energía Mecánica…………………………………………………….... 13

2.1.5 Movimiento de un cuerpo rígido…………………………………………………………….. 13

2.1.6 Velocidad angular y aceleración angular…………………………………………………… 14

2.1.7 Potencia en el cuerpo humano……………………………………………………………… 14

2.1.8 Motores de imánpermanente…………………………………………………… 14

2.1.9 Energía Cinética Rotacional……………………………………………………………….. 15

 2.1.10 Cilindro…………………………………………………………………………………….. 15

2.1.11 PAR………………………………………………………………………………………... 16

2.1.12 Cinemática de la rodadura……………………………………………………………… 17

2.1.13 Motor Hibrido…………………………………………………………………… 17
2.1.14 Sensor de acelerador…………………………………………………………… 17
2.1.15 Sensor de freno…………………………………………………………………...17

2.1.16Motor eléctrico…………………………………………………………………….. 17

 2.1.17 Características de un Almacenador de Energía…………………………………… 17

2.1.18 Elementos de un acumulador cinético……………………………………………….. 18

2.1.19 GPS………………………………………………………………………………. 19

2.1.20 Generador eléctrico……………………………………………………………… 19
2.1.21 Medio ambiente……………………………………………………………………. 19
2.1.22 Cuadro o chasis…………………………………………………………………… 202.1.23 Horquilla…………………………………………………………………………… 20
2.1.24 Ruedas……………………………………………………………………………… 20
2.1.25 Grupo Mecánico…………………………………………………………………….. 20
2.1.26 Frenos………………………………………………………………………………. 20
2.1.27 Manubrio……………………………………………………………………………..21
2.1.28 Asiento………………………………………………………………………………21



2.2 MARCO REFERENCIAL

 2.2.1 Funcionamiento de la bicicleta híbrida………………………………………… 22
2.2.3Motor eléctrico al eje del pedal…………………………………………………. 22
2.2.4 Motor eléctrico interno…………………………………………………………………….. 23
2.2.5 Las Baterías……………………………………………………………………………... 25
2.2.6 Batería para bicicleta de montaña……………………………………………….. 29


2.3 Mapa contextual

2.3.1 Clima y Características de Suelo ………………………………………………….. 30
2.3.2 Vías de...