Tecnicas De Aerografía En Automoción

Información técnica

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ÉCNICAS DE AEROGRAFÍA (I)
El aerógrafo

La aerografía en automoción es una manera de
personalizar el vehículo, un cambio en el acabado
original de la pintura que busca crear un estilo propio con líneas más estéticas, o en otros casos,
simplemente dar publicidad de un tema en concreto. Esta técnica tiene aplicación en otros
muchos sectores, como en elretoque de fotografías, trabajos de diseño gráfico y publicitario, y
artes decorativas en general. Se trata de un trabajo que si se hace manualmente, requiere de
cierta práctica y del conocimiento de las técnicas
apropiadas, y por supuesto, al tratarse de un trabajo artístico, de la habilidad del pintor.

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La aerografía es una técnica de aplicación de pintura
mediante unaherramienta llamada aerógrafo, que con
una forma similar a la de una pluma estilográfica, con una
aguja fina en su interior, un inyector que mezcla el aire con
la pintura y un depósito para esta última, pulveriza la pintura coloreando la superficie. Se trata de una herramienta
extremadamente delicada que requiere de cierta experiencia para poder sacarle el máximo rendimiento.
A continuaciónse describen los distintos tipos de
aerógrafos con los que nos podemos encontrar, la importancia de su limpieza y mantenimiento, los demás equipos
necesarios para su utilización, y la preparación de la pintura y del aerógrafo previos a la aplicación.
TIPOS DE AERÓGRAFOS
Existen distintos tipos de aerógrafos según se pueda o no
MARZO 2006

regular la relación aire/pintura, distinguiendoentre aerógrafos de acción simple y de doble acción; y según el
depósito de pintura se encuentre en la parte inferior o
superior, aerógrafos de succión o de gravedad.
En los aerógrafos de acción simple la pintura y el
aire salen al mismo tiempo con una relación aire/pintura
constante, no pudiendo controlar la cantidad de pintura
durante la aplicación de la misma; normalmente ésta se
regulaantes mediante una perilla o tornillo. Como ventajas, presenta una mayor facilidad de manejo y un menor
coste. Dentro de éstos, los hay que realizan la mezcla
aire-pintura en la boquilla del aerógrafo o internamente,
denominados respectivamente aerógrafos de mezcla
externa o interna, siendo estos últimos los que mejores
cualidades presentan.
En los aerógrafos de doble acción sí se puedeInformación técnica

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TÉCNICAS DE AEROGRAFÍA I

regular la relación aire/pintura mientras se realiza la aplicación. En este caso el gatillo superior presenta dos movimientos independientes: uno presionando hacia abajo en
el que sólo sale aire, y otro presionando hacia abajo y
hacia atrás en el que se obtiene la mezcla de aire y pintura, de manera que cuanto más se deslice el gatillo haciaatrás, más cantidad de pintura se pulverizará. De esta
forma se consigue un mayor control del grosor de pintado,
pudiendo comenzar con un trazo fino y acabar con uno
más grueso. Como inconvenientes, presentan un mayor
coste y precisan de una mayor práctica para obtener un
buen control de los mismos.
En los aerógrafos de gravedad, la pintura se introduce en un pequeño depósito que va unido alcuerpo del
AERÓGRAFO DE GRAVEDAD

AERÓGRAFO DE SUCCIÓN

aerógrafo normalmente de manera fija, aunque en algunos casos es desmontable y dispone de depósitos de diferentes capacidades. Como ventajas, no desperdicia apenas pintura, al no tener tubo de unión entre el cuerpo del
aerógrafo y el depósito éste no se puede obstruir, y por su
diseño permite un fácil manejo. Sin embargo, en el casode tener un depósito fijo, obliga a su limpieza a la vez que
el aerógrafo, y no se pueden realizar intercambios de
depósitos de diferentes tamaños, limitándose según el
modelo de aerógrafo a pequeñas aplicaciones.
En los aerógrafos de succión el depósito se
encuentra en la parte inferior del aerógrafo y se trata de
una pieza móvil, por lo que para su limpieza se puede desmontar y además se...